马斯克：因为太过与众不同，特斯拉电动皮卡可能失败，但我不在乎

　　特斯拉(650.6, -2.78, -0.43%)CEO埃隆-马斯克周四在推特(68.07, -2.20, -3.13%)上与粉丝交流时表示，他的公司即将推出的电动皮卡Cybertruck“总是有一些机会”会“失败”。尽管如此，马斯克仍计划保持与展示车几乎完全相同的“生产设计”——一个巨大的金属梯形。

　　马斯克写道：“坦率地说，Cybertruck总是有一些失败的可能性，因为它是如此与众不同。但我不在乎。就算别人不喜欢，我也非常喜欢它。其他卡车看起来都是同样东西的复制品，但Cybertruck看起来就像是来自未来的外星人制造的。”

　　Cybertruck在2019年的发布活动引起了轰动，因为这款车的设计与众不同，而且马斯克要求特斯拉设计负责人弗朗茨·冯·霍尔豪森（Franz von Holzhausen）尝试砸碎汽车的窗户，他也这么做了。霍尔豪森向其中一扇窗户扔了一个金属球，当玻璃被击碎时马斯克吃了一惊，尽管窗户没有掉落。

　　尽管发布会上出现了混乱，也不确定特斯拉何时能开始交付Cybertruck，但100美元的订单还是源源不断。马斯克自豪地说，Cybertruck首次亮相后，公司在大约一周内就收到了25万辆的订单。

　　在去年9月特斯拉的年度股东大会和电池日（Battery Day）活动上，马斯克透露，特斯拉收到了太多Cybertruck订单，以至于该公司已停止计算。“订单很大，”他说，“……超过50万辆的订单。我想大概是60万，基本上是很多。我们已停止计数。”

　　马斯克周四还表示，特斯拉不打算在Cybertruck上安装门把手，但没有具体说明这种车辆是否能达到美国联邦机动车安全标准。他还提醒粉丝，特斯拉已经决定为Cybertruck添加一个四轮转向系统。这应该能使它在一条直线上沿着对角线移动，进出一些狭窄的地方。

　　他写道：“最终，我们保持了和展示车几乎完全一样的生产设计。只是这里和那里做了一些小调整，使它稍微更好。没有门把手。汽车能认出你并开门。拥有四个轮子的转向对于灵活操控和急转弯来说是惊人的！”

　　如果像马斯克承诺的这样推出四轮转向功能，将使Cybertruck更直接地与通用的GMC悍马电动车竞争。