买了涉水险就一定赔付？烧机油属于正常情况吗？

在暴雨天，不管你的车辆是停着被淹或是走着被淹，这主要涉及到是车损险和涉水险这两个险种。相较车损险，涉水险主要用于保障车辆在积水路面涉水行驶被水淹后致使发动机损坏时，可以给予赔偿。但需要注意，当发动机涉水熄火后，再进行“二次启动”，该情况造成的损失涉水险是不予赔付。如果，没有涉水险，车辆被淹可以赔付吗？答案是可以的，但与前者不同，车损险仅赔付停放时被淹的情况，同样“二次启动”也是不给予赔付。值得一提，根据2021年的保险新规，如今车损险已经包括了盗抢、自燃、涉水、玻璃、无法找到第三方、不计免赔等。换言之，涉水险已经不再是单独购买，而是捆绑销售，但你也要记住，不管是停着被淹或是走着被淹，进行二次启动后，什么险种都不会给予赔偿。

对于很多车主来说，用车保养很重要的一个环节就是换机油。一般来说，保养的套路有两种，一种是全程4S店保养，各种配件也用的是厂商指定的专用件，省心但费用稍微高一点。另一种则是在外面的维修店保养，可以自行购买或者到维修店购买配件，选择多而且性价比高，但是有购买到假冒伪劣配件的风险。所以关于机油用自己买的，还是用4S店的这个问题，我建议是，如果你没有十足把握在外面能买到正品的机油，那就干脆回4S店保养就好了。虽然原厂的机油说不上有多好，但起码是正品，是真机油，不说保护作用有多好，但起码不会对发动机造成损伤。

从自然吸气迈入涡轮增压时代，越来越多车型的发动机或多或少都出现了机油问题，其中，烧机油最为普遍，打开网页，铺天盖地的报道让烧机油成为了许多消费者购车时不敢触碰涡轮发动机的“高压线”。其实关于烧机油问题，基本上内燃机的车型都会存在，因为发动机本身就无法从根本上杜绝机油的消耗，只不过在一定的合理范围内就可以。据了解，我国的标准是每行驶1000公里机油消耗不超过0.5升，就属于正常现象，所以在发生轻微机油消耗时，不必吹毛求疵，过于纠结，如果消耗量大于标准范围就是发动机的问题了。