6.8L油耗，92号油耐用有自动挡，便宜三厢车，带你看新宝骏RC-5

6.8L油耗，92号油耐用有自动挡，便宜三厢车，带你看新宝骏RC-5

新宝骏RC-5可以说是我最近最为关注的一台紧凑型三厢车了，最近新宝骏Valli的曝光度很高，很多人都非常喜欢这款车，但是不是每个人都能接受旅行车的设计，那对于更希望拥有一款传统三厢家轿的朋友来说，新宝骏RC-5可以视作是Valli的三厢版本。

新宝骏RC-5的外观风格有着和Valli一样的外观特征，主光源的矩形设计，前保险杠以及中网的造型都很相似，不过实际上这也是整个新宝骏家族的造型特征，除了RC-5和Valli，很多车型设计上也有类似的表现。

很多人关注Valli就是因为其出色的实用性，而在这点上，长度为4米65的新宝骏RC-5也一样颇为实用，另外虽然没有大四厢的设计，但是新宝骏RC-5使用了溜背车尾设计，也能够提升其实用性和颜值。

像桥一样横贯两侧的尾灯组有着特别的视觉感受，配合溜背式车尾更能体现出整车的流畅与动感风格，设计上非常具有创新性。

内饰上新宝骏RC-5也坚持了高标准与高配置，整个车内的软性用料完全不输给合资对手，做工也经得起品质考验。当然，新宝骏RC-5最出色的还是其丰富的智能配置，整台车的车联网功能程度以及自动驾驶辅助系统的表现都远超同级。

新宝骏RC-5的座椅材质偏硬，使用了蓝白配色，出色的支撑感带来了山路驾驶时良好的固定性，对于路况复杂的下沉市场来说，新宝骏RC-5的座椅时非常合适的。

新宝骏RC-5的后排空间表现也非常可观，拥有非常优秀的腿部剩余空间，并且配备了非常实用的空调出风口，能够满足日常或者长途时后排的舒适度，甚至比合资车还要好。

掀背式大尾门在实用性上并不输给合资车，另外虽然没有旅行车那么大的后备箱进深，但是在三厢车中，新宝骏RC-5的表现也很难找出问题，也是很能装的一台车。

新宝骏RC-5的动力仍然采用了1.5T发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT变速箱，动力总成属于新宝骏上非常成熟的标准配置，燃油经济性、故障率以及维修保养价格都非常出色。其工信部综合油耗是6.8L/100km。

新宝骏RC-5对于关注三厢家轿的朋友来说是一个很强很不错的选择，这台车有两个优点：高品质和大空间，每一项都是家庭用户最为需要的，同时新宝骏RC-5也有着非常低廉的价格，带来了非常好的整车性价比，对于家庭用户来说，新宝骏RC-5是能够满足需求的同时，也能省下不少钱的选择。