PPE平台打造，定位Taycan小老弟，保时捷将推入门电轿

三年前，保时捷和奥迪联合开发的PPE平台惊艳了车坛，两家各基于该平台打造的首款车型——Q6 e-tron和下一代Macan(图片|配置|询价)纯电动版，也成为了人们十分期待的“新势力杀手”。后来外媒Autocar曝光，奥迪正在开发一款纯电动A4 e-tron，与之相对应的则是保时捷Taycan的“小弟车型”，竞争对手瞄准的是特斯拉Model 3和明日发布的宝马i4，但目前尚未获知与之相关的批准决定。

​从硬件上来看，PPE肯定要比MEB高级很多，也复杂很多，配置上不仅能提供全轮转向、扭矩矢量和空气悬架，整套电气系统也能够支持350kW的超高功率快充，这意味着在运行电压上肯定不低于J1平台的800V。

外媒表示，保时捷很可能会在接下来的十年内，重拾之前被外界普遍猜测小版帕美的“Cajun”商标，如果现在获得项目批准，那么最早也得到2025年之后才能上市。它可能会在莱比锡工厂制造，并且价格上可能会下探到60-100万元区间。