新车资讯 | 续航600公里 宝马X5氢动力版本测试车下线

目前，我们从海外获悉，氢动力的宝马X5测试车已经在德国的生产线下线。该车也将在接下来进行一系列的测试。

目前，宝马正在按时完成任务。下面的测试将严格在德国进行，特别是在城市路线，区域道路和高速公路中累积公里数以验证系统的稳定性。

宝马i Hydrogen NEXT(图片)概念车的外观与当前X5车型相同，不过该车的双肾格栅，下部保险杠和侧面进气口都采用了金属蓝色涂装，以显示该车氢动力的身份。

实际上，该车使用的电动机属于第五代eDrive系统，与新款BMW iX和BMW i4相同。该系统由燃料电池组成，该燃料电池产生125 kW的功率，然后被发送到后桥上的电动机上。此外，高压电池放置在电机的顶部，因此它不仅可以积累能量，而且还可以提供额外的加速度。该系统的总功率为275千瓦。

技术人员还增加了两个可以在高压下储存氢的储罐。到目前为止，总容量为6公斤，这是一个非常低的数字。续航方面该车似乎最大支持600公里的范围。据悉，该车的量产原型车将在2024年出炉。