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    新能源汽车周报(5月第二周) | 工信部调整免征车辆购置税新能源技术要求,《电动汽车换电安全要求》推荐性国标出台

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    汽车纵横AutoReview2021-05-15

    周报说明AUTO--REVIEW

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    工信部调整免征车辆购置税新能源技术要求

    ● 《电动汽车换电安全要求》推荐性国标出台

    ● 工信部公示第344批新车,含276款新能源

    ↙产销数据

    ● 4月新能源汽车销量20.6万辆,增长180.3%

    ● 4月动力电池产量12.9GWh,增长173.7%

    ● 截至4月全国充电桩保有量182.7万台

    ● 上海首个氢能测试基地将开建,明年底建成

    ● 天津发布制造强市行动计划加快氢能产业布局

    ● 厦门金龙与易特智行氢能商用车基地落户张家口

    ● 蔚来在西沙群岛启动绿岛共建计划

    ● 360与哪吒汽车正式宣布合作造车

    ● 网传货拉拉或将启动新能源造车项目

    ● 日照威奕汽车获得新能源整车生产资质

    ● 恒大汽车公布专利情况,已获授权1355件

    ● 富士康与菲斯克正式合作造车

    ● 思皓E40X将5月16日上市预售价13万起

    ● 上汽大众ID.6 X计划于6月份上旬上市

    ● 朋克多多有望在5月下线,容积达987L

    ● 广汽埃安联合清华大学深化电池安全研究

    ● 长城汽车氢能检测完成70MPa Ⅲ型瓶型式试验

    ● 中航锂电与厦门火炬高新区签署扩产项目

    ● 亿纬锂能或将成为特斯拉电池供应商

    ● 广汽埃安发布全球首个汽车品牌私桩共享

    ● 长城与中国石化合作建设加氢站或油氢合建站

    ● 蔚来新疆首座第二代换电站和超充站上线

    福特将使用大众MEB平台开发纯电动汽车

    ● 丰田8.03亿美元在印第安工厂生产纯电SUV

    ● 现代起亚拟在美国投资74亿美元发展电动车

    ● 日产汽车公布2021 年新能源车型规划

    ● 宝马明年将小批量生产氢燃料电池车

    ● 雷诺和日产希望在电池方面节省更多成本

    ● 沃尔沃和戴姆勒押注氢燃料卡车

    ● 优步与Arrival合作推电动汽车用于网约车

    ● 福特F-150电动版或名为“闪电”

    ● 现代IONIQ 7渲染图曝光,最快2023年问世

    ● 奔驰EQS正式下线,WLTP续航770公里

    ● 奔驰EQT概念车纯电动家用MPV正式发布

    ● 宝马2022年限量生产氢动力X5跨界车

    ● 斯巴鲁首款纯电SUV将于2022年上市

    ● 保时捷Macan EV渲染图曝光,2023年发布

    ● 通用Ultium Cells与Li-Cycle合作回收电池

    ● 宝马投资1.3亿美元研发固态电池

    ● LG能源等多家企业在印尼建动力电池供应链

    ● SK电池隔膜公司上市首日股价翻倍

    ● 伊顿将为重型电动卡车提供DC-DC转换器

    ● EPC推出可扩展、效率更高的双向转换器

    ● EKPO将向GCK提供燃料电池堆

    ● Canoo有关EV平台架构新专利申请曝光

    ● Sabic推出ELCRES™HTV150介电薄膜

    ● 科德宝推出新一代导电密封件eCONevo

    ● 埃肯成立Vianode公司生产活性阳极材料

    ● Nano One合作CBMM开发铌涂层电池正极材料

    ● USU利用EV报废电池开发太阳能存储系统

    ● 哈佛大学研究出持久、稳定的固态锂电池

    ● 得州农工大学开发新型无金属多肽电池

    ● 阿尔托大学开发电池回收新方法

    ● 研究人员开发新型电解质提升锂空气电池

    ● 研究人员采用磁性纳米粒子从水源中提取元素

    ● ENEOS和丰田合作Woven City的氢能应用

    ● 特斯拉超级充电桩全球部署完成25000个

    2021年1-4月新能源汽车产销数据

    2021年1-4月动力电池产销量数据

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