跑车也能“拼”？众筹成功，名爵纯电超跑来了

大家都知道某平台的拼货能力出众，但无论如何你想不到，跑车也可以“拼”。日前，上汽名爵双门双座敞篷纯电动跑车——MG Cyberster(图片|配置|询价)正式确定量产，而这辆跑车不只是靠颜值吸引了大家的眼球，而是这款车以“众筹众创”方式决定是否量产，而仅上线10天就认筹突破5000份，提前93天完成众筹目标，确实算一个车界的独特纪录。

这款名爵纯点超跑Cyberster，是由MG全球化设计团队打造，传承MGB Roadster经典敞篷造型与潮流时尚新元素的最佳融合，而整车完美融合了机械性能与智活科技，可以说是力与美的梦幻组合。而且还使用了全新智能纯电架构和5G互联能力，续航里程达到800公里，破百时间仅需3秒左右。

外形方面，这款超跑完美融合了F1赛车的基本外形，前脸使用了MG家族经典的圆灯+细长格栅的设计，让大灯成为前脸上盖和格栅的分界线还是比较独特的设计。大灯动态交互类型，加上自然内凹的格栅、醒目的前铲下唇等，感觉前脸像追风少年一样。为了完善整车的气动布局，这款车利用经典格栅改造成为通向前轮的空气动力风道，既符合现代前卫科技美学元素，又表现出了赛博世界头号玩家的强大气场。

再看侧面，MG Cyberster的激光LED光带贯穿车身侧面，这个设计非常棒，可以在车辆高速行驶的时候，给车带来一种科幻炫彩的味道。侧面的轮廓线条可以跟随随光带随影而动，而前后两个莲花状轮毂又有种穿梭时光隧道的感觉。同时这条线的加入，让座舱的视觉位置更加低矮，更加映衬了跑车的运动风范。而后部快速削平的车尾能改善尾部扰流，为气动设计带来便捷。 立体贯穿式尾灯设计通过纤细的线形设计，让尾部更加有层次感，而且立体效果更好。箭头般的左右转向灯既让车辆夜间行驶时更为醒目，而且也增加了辨识度，更重要的这是引领超跑流行元素的超级符号。

车内为双座布置，超跑车肯定不会以载人为主的。中控台整体偏向驾驶员一侧，使用了一款类似游戏手柄的方向盘，非常有F1赛车的风格。采用双色搭配并设计有四维按钮和顶部食指按键，而座椅包裹性更好，而且腿部支撑更完美。双色的零重力座椅设计也是一大亮点，红白双色拼接的造型设计，不仅凸显视觉上的轻量感，更为人体关键部位提供有力支撑。

作为超跑，那么动力配备自然是最受关注的。这款车应用了无模组电池技术，最大续航可以达到800公里。凭借自研全新8层Hair-pin发卡电机，具备超跑级3秒破百超快加速，此外还拥有先进的智活科技，主要表现在智能驾驶、活化升级的科技能力以及智能座舱等方面，同时这款车还装备了L3级的智能驾驶科技。笔者认为其实没有必要，因为超跑一定是驾驶员自己驾驶才有乐趣，如果都使用过多智能驾驶干预，对于超跑来说，其实是一个败笔。