预计5月份上市，标配2.0T引擎，WEY摩卡实力如何？

摩卡在很多人眼中就是一杯咖啡，但对于长城来说，摩卡实际上是一台车。虽然上海车展已经正式落下帷幕，但这次亮相的长城WEY摩卡，依旧是展台上比较亮眼的明星之一，虽然新车没有正式上市，但已经进行了预售，预售价格在17.98~22.08万之间，定位上是一款中型SUV，至于实力如何？下面让我们再简单解析一下。

从外观上看，摩卡造型很精致，脸部配备大尺寸六边形前格栅，内部雨滴式银色镀铬点缀，显得很小清新。两次大灯组造型跟WEY VV7比较类似，内部配备LED光源，点亮后视觉冲击力不错。作为一款中型SUV，尺寸也是我们关注的重点之一，长宽高分别在4875×1960×1690毫米，车身轴距在2915毫米。这次侧面采用溜背式造型，腰线上灵活多动看上去相当别致，整体运动属性并不差，配备隐藏式门把手，并且在后视镜位置加入了360度全景摄像头。车身尾部为了提高辨识度，上方配备一个块扰流板，并且内置高位刹车灯，两侧尾灯组则比较低调，没有采用贯穿式设计。

进入摩卡车内， 配备三块液晶屏幕，科技属性上很出彩，AR-HUD增强现实抬头显示技术很炫酷，投射到前挡风玻璃后可以清晰看到导航以及仪表屏信息，驾车的时候再也不用做一个低头族。中控屏幕尺寸则达到14.6英寸，为了车机系统流畅，选择搭配骁龙8155芯片。

高配版本车型座椅采用真皮材料，低配版本车型则选择仿皮材料，包裹性跟舒适度都极为出色，并且主驾驶座椅支持电动六向调节。从空间上来看，作为一款5座中型SUV，1米8左右才能坐在前排，头部拥有一拳左右距离，而坐在后排，头部空间并没有牺牲，而腿部空间则拥有两拳左右距离。

从动力上讲，全系车型都是统一方案，选择搭配2.0T涡轮增压引擎，并且匹配了48V轻混系统，最大功率在157kW，最大扭矩在328N·m。一共是提供6种驾驶模式，可玩性相当丰富，除了常规的标准、经济、运动模式之外，还提供了雪地、泥地以及沙地三种模式。从驾驶体验上来看，油门踏板调教灵敏，起步就有很好的加速感受一点都不拖泥带水，9挡湿式双离合波箱在低速行驶的时候会存在轻微顿挫，而速度上到40公里以上就比较平顺了。