特斯拉道歉！称成立专门小组解决车主诉求，市监部门做出回应

特斯拉道歉了！

20日晚，特斯拉通过官方微博就未能及时解决车主的问题，发布致歉信称，尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。特斯拉已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。相比于之前的几次表态，特斯拉终于有了一些诚恳谦和的样子。

尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们：

我们就未能及时解决车主的问题深表歉意。

今天我们与往日一样认真聆听媒体和网络上的各种声音，特斯拉感恩各位车主、网友和媒体朋友们给予我们的信任和包容，也积极听取各位客户、网友和媒体朋友们的意见、建议和批评。为了最大程度弥补车主的不适，以及对其用车体验及生活等诸多方面的不利影响，我们始终愿意尽最大努力与车主主动沟通，用最诚恳的态度寻求解决办法，坚定履行负责到底的承诺。

特斯拉尊重并坚定服从政府各相关部门的决定，尊重消费者，遵守法律法规，坚决坚定地积极配合政府各相关部门的所有调查。

为此，我们已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。

同时，我们依然殷切地希望车主能够给予我们寻求更好解决问题的机会，力求达成多方满意的结果，真真正正维护好消费者的权益。

基于此次经历，我们会努力吸取教训，认真总结，在配合政府各相关部门调查的情况下，同时开展严格自查自纠，对自身不合理的、不符合服务准则的问题和服务流程进行梳理并整改，努力做到立查立改、即查即改，做到尊重消费者，尊重市场。

我们将继续聆听客户反馈，不断优化客户体验，不断服务好每一位客户。

再次向车主表示歉意，感谢大家的宽容和理解。

事件背景：特斯拉展台变维权现场

19日上午11点左右，一名女子身穿印着“刹车失灵”四个红色大字的白T恤，爬上特斯拉展车车顶高呼“特斯拉刹车失灵”，后来该女子被现场安保人员带走。

20日上午，上海警方发布通报，女子张某因消费纠纷，到车展现场表达不满，造成车辆一定程度受损，张某因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日，另一名女子李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。

据媒体报道，车顶维权的女子张女士曾于2019年时购买了一辆特斯拉Model3汽车。今年2月，张女士的父亲驾驶着该汽车，在河南安阳发生了一起交通事故。

张女士此前接受采访时表示，当时她与家人驾驶Model 3出门游玩，其父在开车时看到远处红绿灯后，很自然地把脚从电门抬了起来。但是，车并没有降速，反而以很快的速度追尾了前方多车，最后撞击路边的水泥防护栏才停了下来，事故造成张女士及其父母受伤住院。

另据大象新闻报道，对于特斯拉提出的因超速而导致事故，上述特斯拉车主的丈夫并不认同。他表示：“交通事故认定书中根本没有说超速的事情，认定原因是没有保持安全距离。”车主丈夫还澄清从未拒绝第三方鉴定，也未提出高额赔偿。

特斯拉维权车主发文道歉！喊话特斯拉：我们也决不妥协

随后，维权当事人之一发表微博回应：采用了错误的方式维权，但我们也绝不妥协。

特斯拉早前也称决不妥协

与维权消费者“绝不妥协”相对的是特斯拉方面稍早前表明的态度：如果是特斯拉产品的问题，一定坚决负责到底，该赔的赔、该罚的罚，对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。

4月20日晚，央视主播在新闻联播直播间谈到了这起维权事件。

央视主播指出，近日特斯拉车主维权很受关注，这一年多来相关产品安全性不止一次被质疑，

涉事企业依然强硬，底气是从哪来的呢？车主和企业各执一词，车辆到底有没有质量问题？希望相关调查能尽快启动，让消费者获得真相，让维权有顺畅渠道和真诚回应。

郑州市监局回应“车顶维权”：特斯拉拒绝提供行车数据

4月20日，郑州市场监管局新闻宣传处相关负责人回应记者，3月15日，郑州市场监管局12315投诉举报中心接到省局转办的张女士投诉特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司件后，立即将该投诉件分转至郑州市郑东新区市场监管局处理。

郑东新区市场监管局高度重视，积极安排部署，迅速着手处理该投诉件：3月16日，召开专题会议，针对该投诉件成立工作专班，并聘请律师全程参与；3月17日，召集局副科级以上领导、市场监督监管科、法制科、12315投诉举报维权中心、办公室及相关执法骨干召开了研讨会。

郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日三次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司进行了调解。投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求“提供车辆发生事故前半小时完整行车数据”。特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司因担心数据被当事人用来炒作宣传造成不良影响，拒绝提供相关数据。因双方分歧较大，未能达成一致意见。

郑州市场监管局12315投诉举报中心于3月17日、3月31日到郑东新区局对该投诉件进行了督办，并于4月9日就“纯电动轿车在使用（行驶）过程中产生的行车数据是否属消费者知情权”这一问题向省局请示，目前尚在等待省局指导意见。

此次事件中，到底是消费者无理取闹还是车企自大高傲，到底是“刹车失灵”还是“责任失灵”，亟待特斯拉和当事人双方，各自拿出确凿证据，杠出真正的事实，杠出责任的归属。

来源：市监公社

发布单位：中国工商出版社 新媒体部（数字出版部）

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