基于DSMA架构打造，东风风神奕炫MAX全球首秀

在2021年上海车展上，东风风神奕炫MAX(图片|配置|询价)迎来了全球首秀。据悉，该款车为东风风神首款基于DSMA架构打造的车型，定位为A+级轿车。

在外观上，奕炫MAX延续了家族式设计语言，战机数字格栅搭配全LED矩阵式大灯，以及犀利流畅的车身线条，使得整车颇具气场。风翼”双侧导气口和轿跑比例，则让奕炫MAX实现了0.27同级超低风阻系数。

新车尾部采用了161颗全LED贯穿尾灯，带来了不错的视觉体验，17寸“疾风战戟轮辋”搭配AEOLUS赛道标识使得整车极具动感。

尺寸方面，奕炫MAX拥有1870mm的同级最宽车身，0.788超低高宽比，空间感和操控体验均有所提升。

内饰方面，奕炫MAX将提供黑红和黑棕两种内饰风格选择，采用双环抱座舱和上下双饰条设计，将仪表板与左右门板整体贯通，立体悬浮仪表台搭配全液晶仪表盘，使得科技感进一步提升。此外，新车还首创了全系标配3D曲面中控大屏，造型更加简洁。

动力方面，奕炫MAX采用的是东风汽车全新的动力技术品牌马赫动力，搭载了斩获“中国心”十佳发动机行业大奖的C15TDR发动机，最大功率 150kW，最大扭矩320N·m，传动系统匹配格特拉克7DCT300变速箱。

同时，新车还将匹配东风风神自主研发的HD120双电机多模电驱动总成，电机最大功率130kW。

基于东风最新的“马赫动力”，奕炫MAX百公里加速仅需6秒，每百公里最低油耗仅4.8L。