说到近几年来在国内汽车市场上退步最明显的品牌,福特一定是榜上有名。在2016年时,当时如日中天的福特在中国市场的年销量达到了127万辆,创下了历史新高,而从2017年开始这个品牌的销量便开始出现断崖式的下跌,到了2020年,福特在中国市场全年仅卖出24.1万辆,而它也因此从合资品牌的一线阵营逐渐滑落到了二线阵营。对于福特来说,要想重振市场表现,就急需要推出一些具有诚意的全新车型。

没有令人失望的是,在今年的3月28日,福特终于推出了令车迷期待已久的新车,它就是领裕(图片|配置|询价)。作为一款全新的中大型SUV车型,领裕的定位是低于锐界和探险者的,它的官方指导价仅为18.98W——21.98W。要知道,这个价位通常能买到的只是一些合资紧凑型SUV,或者国产的中型SUV,在福特领裕没有上市之前,国内市场上最便宜的合资中大型SUV就是雪佛兰开拓者,它的起售价可是高达23W,所以从领裕的定价来看,福特终于厚道了一次!
福特领裕不仅定价十分亲民,这款车其实也拥有着不俗的综合实力表现。在外观设计方面,领裕采用了福特最新的家族式进气格栅,搭配上波浪形状的镀铬装饰,彰显出了美系豪车特有的强大气场。而这款车的前脸最吸引人的还是它的分体式大灯,上侧为LED日行灯和转向灯,而下侧三个矩阵式的光源则分别是远光灯、雾灯和近光灯,这样的灯组设计令领裕的前脸在沉稳之中又散发出了几分时尚和运动气息。

作为一款和途昂同级别的SUV车型,领裕的车长达到了4905mm,而车宽和车高则分别达到了1930mm和1755mm,在20W左右的合资SUV车型里,很难再找到比它尺寸更大的了。不仅如此,领裕的车身侧面和车尾部分还采用了大量平直的线条设计,塑造出了一种备受国内消费者青睐的“四平八稳”的既视感。

在内饰方面,领裕也没有因为它的价格去降低内饰的档次感,这款车的用料和做工都是按照豪华SUV的规格打造的。从中控区域来看,这款车可是采用了大面积的皮革材质覆盖件,同时还增加了一些缝线设计和菱形纹路,再搭配上木纹装饰面板,整个豪华氛围一些在就凸显了出来。此外,领裕还配备了双12.3英寸的连体中控屏,并内置了腾讯的TAI3.0车机系统,基本上相当于一块车载平板电脑,你甚至可以用这块屏幕来玩“吃鸡”手游。

作为一款中大型SUV,领裕的轴距达到了2865mm,而且这款车还全系采用了大6座的空间布局,第二排座椅支持前后移动,而第三排座椅支持完全放倒,所以整个车内的空间灵活性是非常高的。在底盘方面,领裕虽然采用了比较常见的前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬架结构,但整体调教带有明显的美系风格,跑起来扎实沉稳,而且滤震表现也值得肯定。

至于动力方面,领裕则是搭载了一台2.0T的Eco Boost系列发动机,最大输出功率224马力,最大扭矩360牛·米,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。虽然这套动力总成的参数不如锐界,但毕竟领裕的售价比锐界便宜了4W,所以这点还是可以理解的。
总的来说,福特领裕是一款主打性价比的车型,它虽然是一款中大型SUV,但最低配的裸车不到19W就能拿下,就连顶配也不到22W,所以它也堪称是福特有史以来在国内推的最厚道的SUV车型。而从目标市场来看的话,福特领裕同样具备很强的竞争力,这款车不仅可以利用车身尺寸优势来和CR-V、奇骏、途岳等合资紧凑型SUV竞争,同时它也会给长安CS95、传祺GS8等国产SUV带来不小的压力。
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