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    创业新“装备” 货厢2米纯平3面开 五菱征途售5.88万起

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    有车CLUB2021-03-18

    今日,五菱品牌旗下首款“青春型皮卡”——五菱征途(图片|配置|询价)正式上市,新车推出进取型、开拓型两款车型,指导价5.88万-6.28万元。新车是针对新世代年轻消费者,推出的一款实用、个性、亲民的创业“装备”,拥有众多核心亮点,不仅货厢支持3面开启,内部更是做到了2米纯平,能够应对更多使用场景。

    作为五菱品牌的开年献礼,五菱征途为新世代年轻人提供了暖心购车福利,用户可通过电商9.9元下订,前10000名可获得价值3500元的专属礼遇,包含2000元感恩置换礼金、两年四次免费保养(菱菱邦下订专属福利)让年轻人在奋斗的路上用车无忧。

    外观方面,五菱征途作为一款“青春型皮卡”,采用了“机械美学”的设计理念,十分符合现代年轻消费者的审美。新车前脸采用了多边形进气格栅,搭配其车头方正的造型,呈现出十足的力量感。新车前大灯采用矩形设计,并且中间利用一根粗壮的镀铬饰条形成了贯穿式设计,有效拉宽了车头的视觉效果。另外,新车还提供多种车身配色供消费者选择,分别为旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈以及山地焰火。

    车身侧面,五菱征途车身比例十分协调,采用了标准的双排五座设计。新车采用较为平直的线条勾勒车身,搭配尾箱的龙门架设计,为整车带来了十足的力量感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5105/1640/1810mm,轴距为3160mm。

    车尾部分,新车货厢三面均可开启,并且地台也做到了3米全平,装载能力提升了13%,很好的提升了其实用性,780mm的离地间隙也更加符合人机工程学,使用户堆放物品更加方便。值得一体的是,货厢侧板也采用了双层设计,内部设有4根加强梁,使侧板强度提升了20%,不仅美观,更加坚固。货厢尺寸方面,五菱征途尾厢内部长宽高分别为2000/1520/365mm,而三面全开后的长宽可扩展至2447/2435mm


    五菱征途的龙门架采用全铝合金6063材料,相比同体积钢材体积减轻了60%,不仅防腐耐用,更轻便易装卸。新车货厢内部还采用了1.2mm涂层装甲,阻燃防腐耐磨,能够应对更多使用场景。

    内饰方面,五菱征途车内设计较为简洁,采用黑色作为主色调,并使用了大量搪塑材质,为车内提升了不少精致感。配置方面,新车配备在线导航/听歌、在线投屏播放视频、手机互联、流量共享、OTA升级、语音控制、4扬声器以及倒车影像等功能,智能化的配置十分符合“青春型皮卡”的定位。另外,新车还配备博世第九代ABS以及EBD功能,搭配高强钢笼式车身结构,为你的行程安全保驾护航。

    动力方面,新车搭载一台1.5L发动机,最大输出功率99马力,峰值扭矩140牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。并且新车搭载新型高效燃烧系统,搭配底拖滞卡钳,百公里油耗仅为7.0升。

    写在最后

    早在五年前,五菱汽车就在微卡和乘用化皮卡之间,找到了一种新机会。基于新青年对新职业需要新装备的需求,开始着手研发、调研,打造一款更加符合中国国情的皮卡车型。不同于上一辈偏实用的创业装备,新时代年轻人生于互联网时代,有想法有创业激情,更需要的是一台有颜有趣的实用新工具。于是五年后的今天,五菱征途问世。

    征途漫漫,唯有奋斗。在五菱强大的体系支持下,五菱征途还没有上市时订单就已经接近10000台,可以看出这台“青春型皮卡”非常符合当下新世代年轻人的用车需求。乘用化前置后驱布局,空间更大,功能丰富以及极高性价比等特点能够满足青年人创业更高层次的需求。五菱征途能否成为继宏光MIMIEV后又一款"神车"呢?让我们拭目以待。

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