广汽三菱终于官进国六帕杰罗劲畅

近日，国六帕杰罗劲畅终于有了消息，广汽三菱将在今年官方进口10000台帕杰罗劲畅，预计今年6月1日开始销售，春节后正加快进行国六排放验证程序。

去年广三协同平行进口商赶在7月1日前进口了不到3000台国五帕杰罗劲畅，然而市场更需要国六版，目前国内正掀起硬派越野车的消费热潮，而国六排放使得普拉多等传统日系自吸大排量越野车停产退市，帕杰罗V73、97也即将停产，国内越野爱好者希望用上超选四驱的车型，就剩下劲畅了。

帕杰罗劲畅

超选四驱

目前国内还没有产品可以与帕杰罗劲畅直接竞争，除了三菱的越野品牌光环，其超选四驱是最核心卖点。再加上7座车可以享受6年免上线验车，更增加这个车的吸引力，广汽三菱定下一万台进口目标，正是信心如此。

2+3+2座椅布局

国内有3.0V6的越野车，目前只有北汽越野的BJ80，装备菱特3.0V6发动机，分时四驱，但从销量看月销只有两位数，远不能与劲畅竞争，而且价格也没有优势。另外就是计划中的长城坦克600，除了2.0T的4N20发动机，也会有V6的6Z30发动机，如果价格合适，可以认为与劲畅一搏，但坦克600最多装备TOD全地形四驱分动器，这一点没有优势。

广三除了进口劲畅，还计划进口三菱L200皮卡Triton，装备2.4T柴油机，VGT增压器，一样装备超选四驱分动器，后桥配钢板弹簧。

三菱Triton皮卡

2.4T柴油机

皮卡带超选四驱

三菱L200皮卡一直以来也是越野爱好者追捧的车型，也带有达喀尔光环，市场上拥有丰富的改装件，特别是柴油机+超选四驱，是国内玩长途越野穿越的力器，皮卡货箱有不错的承载能力，柴油机拥有大扭矩、省油的特性。广三预计11月1日开始销售L200皮卡，计划进口3500台。

这次广三在越野圈沉寂多年以后放了大招，进口量计划可以说数量不低，随着国产各车型的上市，这一市场竞争开始加剧，持续观察销量发展趋势。