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    汽车发展史简谈-雪佛兰(Chevrolet)

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    唐若离2021-03-09


    时间:1911年11月3日

    地点:底特律

    创始人:威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰

    所属:美国通用

    发展简史

    1909年的夏天,威廉·杜兰特先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰帮助他设计一款面向大众的汽车。但路易斯·雪佛兰制造的汽车车身宽大、价格昂贵,类似欧洲款的赛车,销售不佳。威廉·杜兰特认识到他们需要与低价车相竞争,提高销量,于是改用了更简洁和经济的设计

    1911年11月3日,雪佛兰汽车公司诞生了。第一辆雪佛兰汽车——classic six——于1912年在底特律面市


    1912年,第一辆雪佛兰轿车Little Four在底特律问世


    1914年,雪佛兰公司推出第一款四缸汽车——雪佛兰Fours,并迅速在美国驾车族中流行

    1917年,定价490美元的“490”小轿车成功帮助雪佛兰公司将销售量提高到19万辆


    1918年,雪佛兰公司开始制造卡车,第一个产品是在490汽车平台上设计的一款轻型卡车。

    1924年,雪佛兰成为首款搭载收音机的汽车。

    1925年,雪佛兰第一次提出“年度车型”的概念,并发布Superior K型车。用户可自由地选择软顶、硬顶轿跑、旅行车和四门轿车等车身样式,同时也推出了蓝色、绿色等彩色版本的车型


    1927年,雪佛兰公司终于在销售量上超过了其竞争对手福特汽车公司成长为美国本土年度销量超过100万部的汽车品牌之一

    1934年,雪佛兰公司成为率先推出独立前悬挂系统的汽车制造商,该系统可极大地改进行驶和操纵性能,并可极大地降低轮胎磨损

    1935年,雪佛兰推出了具备创新技术的Suburban(图片) Carryall车型 ,它不仅是雪佛兰Suburban车系的第一款车型,更标志着世界汽车产业中增加了一种全新车型——SUV,雪佛兰Suburban则被公认为是当代SUV车型的鼻祖


    1941年,雪佛兰公司再创记录,其制造出160万辆小轿车和卡车。但是,随着美国逐步卷入第二次世界大战,雪佛兰公司就把工厂全部投入制造和供应战备物资,为欧洲和太平洋战区的盟军提供支持

    1945年战争结束之后,雪佛兰公司重新开始制造民用小轿车和卡车

    1949年,第一辆全新设计的“战后”雪佛兰汽车以两款决然不同的风格,动感更强的瘦长型Fleetline Fastback和Styleline Bustleback下线



    1950年面市的Powerglide是第一台低成本自动变速汽车。尽管很多人乃至一些媒体对此提出了质疑,但是自动变速汽车很快就在消费者中流行开来


    1953年,科尔维特率先成为首款采用批量生产玻璃钢车体的跑车,宣告了汽车行业车身材料应用的革命性时刻已经到来

    1955年,率先推出小缸体V8发动机。雪佛兰总工程师爱德华·科尔将传奇般的小缸体V8发动机应用到1955年款新车型中。这款具有划时代意义的小缸体V8发动机设计紧凑且非常易于改装,小缸体发动机在民用车上的应用就是造就了科尔维特、科迈罗、 Impala以及Chevelle等传奇


    1956年推出的Cameo Carrier成为美国第一种平滑侧面小卡车,它也是同类产品中第一部采用较大底盘和舒适车厢,能同时满足商业和个人用途的小卡车


    1960年,雪佛兰不惜代价设计出Camaro为了在比赛中击败当时其最大的竞争对手——福特


    1969年,雪佛兰公司在美国市场推出四轮驱动开拓者多用途运动汽车


    1972年,雪佛兰公司开始制造小型卡车,并推出第一款小型小卡车,即“轻型箱式汽车”或SUV

    1982年推出了S-10皮卡。该款小卡车包括与进口汽车相同的功能和装备,以及诸多新增功能和装备,如可选装的V6发动机、小卡车底盘双层结构、和更强大的牵引力


    1983年推出兼备四轮驱动卡车的耐久性和卡车的舒适性的S-10开拓者,并迅速成为美国销量最大的SUV汽车

    1986年,首次配备防抱死制动系统,科尔维特成为首个拥有防抱死制动系统的雪佛兰汽车

    1991年,雪佛兰公司继续对现有车型进行改进,并不断推出Venture小面包车(上海通用汽车别克Gl8的原型)、Tahoe和重新设计的开拓者等新的车型

    1992年,雪佛兰轿车和卡车标配防抱死刹车系统


    2005年1月18日上汽通用汽车将雪佛兰引入中国

    2009年,雪佛兰开启全系列产品布局 科鲁兹成为中国市场上的明星车型 在国内紧凑型轿车市场取得了连续64个月销量破万的佳绩


    2012年,雪佛兰中高级车实力典范迈锐宝登陆中国


    车标


    1908年,通用汽车创始人威廉·杜兰特(William Durant)在一次环球旅行途中,在一家法国旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案,他认为这个图案可以作为汽车的标志。后来,这个“金领结”图案果然演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志

    雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度

    并不是“姨妈巾”哦

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