斯巴鲁全新旗舰傲虎上市，翻天覆地的变化都升级了哪些？

写在前面，这是傲虎推荐系列的上篇，还有下篇会在我三月九号开过这台车以后会及时发出来，那时候我应该是比全国绝大多数人更早开上全新傲虎。大家也可以关注我的直播间。

斯巴鲁全新傲虎在北京时间3月3日正式上市，同时公布售价。本篇文章主要给大家带来全新傲虎的主要提升点以及详细解析。另外会在文章最后给大家推荐选哪款配置。

新车共推出3款配置车型，售价区间为31.28万元—33.08万元。七种颜色。

图片为探险版清秋绿色

各配置价格

首先，先说下全新傲虎都做了哪些翻天覆地的变化，全系列都升级了哪些

发动机：全新2.5缸内直喷自然吸气发动机。通过对发动机直喷化和优化压缩比，在提高燃烧效率及最大扭矩的同时，进一步降低了发动机的振动和噪音。根据之前2.0森林人改为缸内直喷后的动力表现，已经接近现款2.5的动力，所以大家放心动力绝对比现款强不少。

变速箱：全新设计的CVT变速箱，通过扩大传动比范围、减少摩擦、轻量化等一系列手段，保证了更佳的燃油经济性。手动模式也从模拟7速改为8速。一档模拟齿比达到4.066，远高于其他CVT甚至一般的AT变速箱。传动比高达8.1。加速更快，反应更好，更加经济。

车身：全新傲虎采用SGP斯巴鲁全球化平台的同时，也采用了全新的车身结构，也首次采用结构连接剂（发布会细节）。提高了车身刚性，从根源降低震动噪音。另外车身刚性提升，也带来更好的操控和更好的被动安全能力。

新一代Eyesight驾驶辅助系统：通过硬件以及软件算法的全面提升，实现两倍于之前检测范围。新增车道居中保持功能，紧急自动转向功能。另外原有的功能也相对之前得到了进化。斯巴鲁希望截止到2030年，实现“交通事故零死亡”

内饰：除了探险版采用复合织物座椅，其他配置采用纳帕真皮座椅，并且在旗舰版有两种内饰颜色可选

内饰座椅颜色

全新傲虎采用的11.6英寸高级多功能彩色显示器安装了新的信息娱乐系统，集成了娱乐功能、车辆信息、空调系统和各种设置。使用频率较高的设置，比如音量和空调温度调节，仍可使用物理按键进行调节，灵活方便。分辨率高达（1920*1080)

全高清分辨大屏幕

另外还标配：矩阵式自适应LED灯光系统，感应式电动后尾门。Eyesight辅助显示（类似HUD）方向盘加热，前后排座椅加热等等配置。

目前可以得到的信息是哪怕是最基本的探险版车型，其配置也比前一代傲虎的顶配车型配置更丰富。运动版和探险版价格差3000元，差别基本上就是运动版本是纳帕真皮座椅，和外观套件的区别。而最贵的旗舰版的车会多出来12扬声器的哈曼卡顿音响，DMS驾驶员监测系统，全景影像等等更加细节的配置。

所以最后给大家坐下推荐，全新傲虎基本上可以视为有两个价位，探险版和运动版是一个价位，如果经常外出游玩或者经常从事户外运动，建议探险版，如果想要更显高档的纳帕真皮座椅，选运动版。如果需要更好的音质效果和更丰富的配置，旗舰版是唯一选择。

如果先提前了解傲虎动态感受，记得关注主播，后续动态体验会以直播和文章形势分享给大家。