【车灯拆解报告2101】荣威RX5 MAX 翼灯拆解

说今年春节响应国家号召，不串门，不聚会，这时间多了我们就来拆灯吧...

另外，先插播个说明哦，我们车灯研究院的英文名正式定义为“DengDengSchool” 还请各位多多关照哈~哈哈～

今天我们带来了上汽荣威的RX5 MAX 翼灯的拆解，这货就长的这样：

话不多说，先上我们拆解剪辑版：

（有兴趣看完整视频的同学们可以上BiliBili搜“车灯研究院”观看）

开搞～对于灯壳，我们直接用了热熔刀，不知道隔着屏幕的你有没闻到那异常醇厚的塑料味~~~

热熔刀后直接撬开，

内部构造第一视角~~~

拆下接插件和螺丝固定的驱动板后，可以看到背后的制动板，（材质一般啊，但也够用了）

拆下螺丝固定的乳白色固定支架后可见其双色大装圈，

我们继续拆，卸下螺丝，取下制动板跟厚壁件，

其中，对付熔融焊点，我们直接上超音波刀，咔，咔，咔，爽的...

来点细节图，

注塑完后局部镀，

接着是，取下大大大支架+主饰圈~

用我们的超音波刀干掉多处卡点，取下主饰圈，乖乖，双色+镀铝+镭雕，毕竟是对着终端消费者的，该花的还得花啊，

鉴于以下螺丝+卡口过多，过于复杂，此处我们省略一万字，但毕竟也用上了十八般武艺包括，捅~

撬

夹

割

拽

最终的最终，将厚壁光导，转向板，位置灯板等一并拆了下来，大功告成，来一张全家福吧：

另外，经过研究院小编们材料，重量，尺寸，表面处理...一番折腾，车灯研究院版建议零售价为 155 人民币/只，各位看官，你们看，值不值？

—— The End ——