颜值与品质并重，斯柯达Scala于澳洲正式上市

在推迟了一段时间后，斯柯达Scala(图片)终于正式上市，它拥有较高的颜值和不俗的品质双重优势，向细分市场的前行着发起挑战。

对斯柯达的产品进行细分有些麻烦，因为它的产品往往基于不同的平台打造，尽管Scala会与大众高尔夫直接进行竞争，但买家不会只是看某一方面，从某种程度上来讲，它与来自MQB平台的Polo有些相似，或许它能够吸引到部分Polo的消费者。

Scala共推出三种车型，全都配备了1.5升四缸涡轮增压发动机，可以输出110kW的功率和250牛米的扭矩，值得一提的是它提供四轮驱动，并且可以匹配六速自动变速箱或者七速双离合变速箱。

斯柯达官方显示的百公里综合油耗为5.5L/100km，而在我们超200公里的实际测试中，它表现为7.6L/100km，在接下来至少还有1000公里的测试中，我想测试车或许有机会能够达到理想中的那个数字。

斯柯达拥有便利和实用性这两个优点，实用性体现在它高达467的后备箱，而高尔夫和卡罗拉的后备箱空间不过380升和217升。

至于便利，则体现在它的贴心设计上，比如挡风玻璃上可用于放停车许可证的塑料标签、车门上的雨伞以及大量巧妙的存储空间。

Scala的造型很有趣，它比传统的掀背车看起来要矮一点，但是略显方正的造型看起来也很吸引人，而这样的设计还能够增加车厢的内部空间。

至于其航空轮毂的设计，则有不同的意见，有些人很喜欢，有的人则不然，无论如何，它都能够在车流中吸引到人们的注意。

由于座椅比较舒适，整体布局比较合理，它的座舱给人舒服的感觉，座椅不仅装饰的比较好，其加热功能也相当实用，并且电动调节的范围足够光，让你可以找到自己舒服的坐姿。

高大的玻璃天窗使车内的光鲜充足，通风良好，即便是各自比较高的司机，也不会感到不适，更重要的是，第二排的空间可以轻松容纳几个年轻人。

后备箱中，巧妙的网状结构可以放置很多物品，门上的储物格可以放置雨伞，而扶手箱的中控台杯架则可以放置水杯。

斯柯达Scala的驾驶体验令人印象深刻，达到了我们的预期，它行驶起来平稳且舒适，即便是在较为糟糕的路面上，也能够表现的游刃有余，时间久了，还能够感受到它的灵活性和稳定性。

其中一些测试是在潮湿的路面上进行的，而它的表现一如既往的稳定，确实是一款精美且实用的掀背车。