全新奔驰CLA(图片|配置|询价)级定位为紧凑型车,分为Coupe和猎装车两种车身结构,刚刚完成了垂直换代,作为奔驰在入门级市场的门面车型,刚刚完成换代的它,势必在外形设计方面有着不小的优势,个性的定位备受年轻消费者喜爱。

外观尺寸方面,奔驰CLA的外观尺寸比同级车要更大更低趴,轴距为2729mm,长*宽*高分别为4692mm*1830mm*1422mm,在设计另类的外表下,内饰设计也是同级别中统治级的存在,可谓是内外兼修!

CLA沿袭了奔驰品牌家族化的设计,星空阵前进气格栅,凶狠的保险杠,硕大的奔驰Logo,旅行车标志性的车尾设计,如果只看图片,大家很可能会把它的前脸与老大哥CLS分不清。这样的造型你会喜欢吗?


内饰方面,CLA进口车的身份保证了它内饰的装配工艺,奔驰最新的家族化设计语言的运用非常成功,涡扇型空调出风口的出现可谓是画龙点睛之笔,双联屏的设计与A级相同,64色氛围灯的点缀非常有高级感,一键启动为车主提供了便利,中控采用了10.25英寸触控大屏,MBUX系统易上手,Carplay、车载蓝牙互联也没有缺席, CLA高配车型更是配备了全车无钥匙进入以及远程启动,全系标配了碰撞安全预警以及胎压显示。




作为一款尺寸不大的车型,全新CLA车型前排腿部空间、头部空间充足,主驾驶座椅支持电动调节,类似赛车座椅令所有驾驶者都能找到合适的坐姿,副驾驶座椅同样支持电动调节。作为定位运动的车型,后排空间对于这个级别来说足够宽裕,后排座椅的夹角也正正好好,与此同时后排座椅能提供充足的支撑性,符合运动的定位,长途乘坐也不会有过多的疲惫感。



动力方面,全新CLA车型提供了2种选择,低功率车型,搭载了1.3升涡轮增压引擎,虽然饱受排量太小的争议,但实际测试成绩打了很多人的脸,最大输出功率为120千瓦,最大扭矩为250牛米,最大输出功率区间为5500转,最大扭矩区间为1620转——4000转,七速双离合变速箱程序聪明,日常驾驶能够将转速保持在2300转以内,保证了燃油经济性,百公里综合油耗仅为6.2L,调教明显偏向于低转速区间,适合日常驾驶,低速行驶提速有力,换挡干脆利落,但高速再加速水平较高功率车型稍显不足,但绝对满足日常的高速巡航需求。高功率车型是钢炮级别的存在,2.0升涡轮增压引擎最大输出功率165千瓦,相较于低功率车型提升了45千瓦,最大扭矩为350牛米,相较于低功率车型提高了100牛米,最大输出功率区间为5500转,最大扭矩区间为1800转——4000转,匹配了七速双离合变速箱,四驱系统的加持令起步瞬间爆发力极为出色,在高速再加速能力上更为游刃有余,而油耗并没有太多的提高,仅为7.1L。

售价方面,全新CLA的指导价为29.98万元——38.18万元,优惠幅度并不大,售价略显昂贵,但作为出身豪华品牌的小众车,这样的定价也算合情合理。
保值率方面,该车的第一年保值率为84.10%、第三年保值率为64.23%、第五年保值率为47.88%,保值率很高,在二手车转手过程中损失较少。



渝公网安备50010502503425号
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