突发｜Model 3质量差？马斯克首次承认：曾没时间干燥油漆

文：懂车帝原创 张屹鹏

[懂车帝原创 行业] 日前，马斯克在接受采访时首次回应了关于Model 3质量参差不齐的问题，他表示，此前在提高产量期间没有足够的时间使汽车油漆干燥，那段时间如地狱一般。

“我们确实在2020年底改善了差距和质量，我们在这个问题上集中注意力，并对质量进行很大的改进。就像之前提高产量期间，我们发现油漆还不够干，如果我们早点发现就能早点解决。在加快生产的过程中，需要额外一到两分钟让车辆的油漆干燥，但实际上却没有足够的时间去做，所以这就容易出现问题。我们的生产如地狱。”

关于油漆质量问题，曾有部分Model 3车主起诉特斯拉称，寒冷天气下行驶在洒满盐和沙子的路上时，车辆底部的漆面会以惊人的速度降解。这些Model 3的车主们要求特斯拉赔偿由于油漆问题导致的汽车价值下降的差额，并向每位受影响的车主额外支付500美元。

马斯克在生产中的“着急”，这并非第一次被曝光。

去年底有消息称，马斯克在内部信中激励员工完成年销50万辆目标的同时提到，“在生产环节最后加一道审核流程，并保持原有的PDI流程让交付更高效，不需要对PDI进行任何进一步改进，因为我们根本没有足够的时间这样做。”

据特斯拉前质量副总裁Philippe Chain爆料，自己曾和马斯克进行过讨论，认为车辆需要长期耐久性测试评估，这至少需要100万英里（约合161万公里）的等效行驶里程，大概为期六个月。显然，这个在行业内并不算长的测试时间（德国车企一般会进行1000万公里和两个冬天的测试）并没有得到马斯克的肯定。

Philippe Chain表示，马斯克对他说，那就去做，但是我们不会因此推迟发布和上市日期。如果遇到需要修改的问题，我们将会在后续进行修改，甚至召回。Philippe Chain称，马斯克并不关心车辆门板缝隙不一致等问题，他认为这些问题可以留到后续进行修复，并且他相信消费者会忽略掉质量问题。