中国造电动野马将推GT高性能版，3秒可破百

福特电马(海外)

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福特宣布，全新旗舰全电动车型福特野马Mach-E也将在中国生产，但只面向本地客户。位于墨西哥Cuautitlan的工厂仍将是Mach-E面向全球市场的主要生产基地。

在中国为中国单独生产电动车，似乎是目前汽车行业的普遍做法。比如，奔驰和大众也是这样做的。

福特野马Mach-E（包括GT性能版）的本土生产，将由长安汽车与福特汽车公司各占50%的合资公司长安福特在中国重庆进行。

车子本身会略有不同（更长，但轴距不变）。可能还会有不同的供应商（主要零部件）参与其中。该车的目标续航里程为600公里(373英里)。

“野马Mach-E”在中国制造的车身尺寸将达到4739mm*1881mm*1623mm，轴距为2984mm ，预计续航里程将超过600公里。野马Mach-E使用福特的赛车模拟器进行调校，是一款继承了野马家族传奇跑车性能的“电动小马”，并将驾驶乐趣传递给这款全电动智能车。

福特还将在中国本土化生产野马Mach-E的GT高性能版，这也是全球汽车制造商本土化生产高性能版车型的前所未有的举措。GT高性能版将采用前后双电机布局，以其惊人的0-100km/h加速能力加入3秒俱乐部。

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除此之外，该车还将提供同样的技术，包括福特最新的福特Co-Pilot360驾驶辅助技术和具有L2+级别自动驾驶辅助功能的SYNC+信息娱乐系统，以及FOTA。

“福特是中国首家在量产车中提供蜂窝式车联网技术（C-V2X）的汽车制造商，并将在Mach-E上部署C-V2X，帮助中国的驾驶者预测潜在的驾驶危险，提高交通安全和效率。”