二胎家庭实用选择 威马EX6 Plus 6座成抢手“香饽饽”

算起来，国内二胎政策的实施已经有五年了，不少家庭在人口上有了一定的变化，再加上有些城市实行了限号限行的措施，纯电动6座车因此便成了抢手的“香饽饽”。威马看准了这个时机，在自家EX5车型大卖的情况下，又顺势推出了威马EX6 Plus 6座，这款定位纯电动中型SUV的大6座车，在同级别车型中可是独一份。

威马EX6 Plus 6座产品力不仅体现在动感前卫的车身造型上，更体现在厚道的用料、优秀的做工以及超过500公里的NEDC续航里程这些硬实力上，2+2+2的座椅布局和威马全球首创的CleanPro健康头等舱等，这些都是威马EX6 Plus 6座身居新能源汽车口碑榜单前列的原因。接下来，让我们一起剖析下威马EX6 Plus 6座这款车型还有哪些让人心动的地方呢？

外观：年轻化的大6座车型

年轻人喜欢的是时尚个性的造型，威马EX6 Plus 6座从外观造型来看，采用了家族式的设计语言，车头采取扁平化的设计手法，使得整个车头看起来颇具科幻气息以及运动感，很符合年轻人的口味。

封闭式进气格栅加入了贯穿式黑色饰板，并在饰板上嵌上了车标LOGO，LOGO采用了可发光的LED灯带组成，其下方为按压式开启的充电接口，日常充电时LOGO还会随着电量的变化进行改变，让用户直观的看到车辆目前的电量情况。

前大灯组内部结构十分精致，两道“L”型的灯带分别为LED光源日行灯和流水式转向灯，点阵式排列的前大灯使用的LED光源，其照明效果要优于卤素灯。

在个性化设计上，威马可是个行家，威马EX6 Plus 6座的雾灯造型与车标LOGO相似，两者之间遥相呼应，在点亮时极具品牌辨识度。

车身侧面的一辆车的精髓的体现，威马EX6 Plus 6座以熏黑处理的车顶、B柱、C柱和D柱，共同打造出悬浮式车顶的视觉效果，在熏黑处理的车窗边缘还加入了镀铬饰条点缀，提升了车侧的运动气息。

作为一款中型SUV，威马EX6 Plus 6座内部空间十分宽敞，为了给乘坐者提供更好的视野开扬感，特意配备了总面积达1.14平方米的全景大天窗。

威马EX6 Plus 6座使用的米其林浩悦系列轮胎，其单条价格就接近1000元，看得出威马对用户的诚意。这套轮胎在舒适性和静音性上有着很好的把控，即使车辆在中高速行驶的途中，胎噪上的表现也是很让人满意的。

车尾贯穿式后尾灯之间，嵌有威马的车标LOGO，贯穿一体式灯带是由155颗LED光源组成，梯形的牌照区域与车尾下方厚重的后包围套件的结合，让整车看起来更加的大气了。

值得一提的是，威马EX6 Plus 6座配备有Hands Free感应式电动尾门，在你抱着东西腾不出手的时候，只需用脚轻扫车尾下方区域，后备厢便会自动打开了。

内饰：科技感十足

内饰方面，设计简约但不失精致，威马EX6 Plus 6座车内经常触摸到的地方，都使用了软质材料进行覆盖包裹，很大程度上提升了豪华感，配备的12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕，则提升了内饰的科技感。

这块12.8英寸中控屏幕的UI界面中包含有多个大小不一的气泡，这些气泡的大小跟随着用户使用频率不同而变化着。当哪项功能被用户使用次数越多，那么这项功能的气泡尺寸也就越来越大，这样设计的目的是方便用户操控，体现出了威马EX6 Plus 6座的人性化。

威马EX6 Plus 6座配备有智能语音助手小威，经过全面升级优化后的智能AI，不仅可以控制导航、空调和天窗，还可以控制切换威马首创的“6大场景”模式，用智能化的科技配置，让用户再次感受到人性化的设计。

CleanPro健康头等舱在威马EX6 Plus 6座上也进行了配备，这是威马产品竞争优势中的一大亮点，车内的空气质量能直接影响乘车人的心情和身体健康，所以威马对车内的空气质量的研究一直都非常上心。车规级的UVC感应式净舱功能，在车内无人的情况下，会进行紫外线消毒杀菌，保持车内空气的干净健康，让用户感到安心。

在驾车行驶的途中，威马EX6 Plus 6座会凭借人脸识别功能，通过精密的算法来判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，如果驾驶员出现长时间闭眼或者打哈欠等行为，都会被系统检测出疲劳驾驶。

威马EX6 Plus 6座采用的是2+2+2的座椅布局，这是燃油车常见的布局方式，可在纯电动中型SUV中却寥寥无几，从目前市场的情况来看，威马已经牢牢抓住了这块市场份额。

对于消费者十分关注的噪音管理上，威马EX6 Plus 6座为了加强车辆的隔音性能，全车多处部位加装了降噪、吸噪和隔噪材料，整车的隔音效果有着很好的实测体验，让乘客在日常用车的场景时，不用再为车辆行驶发出的噪音而烦恼。

智能化的科技时代，给车门解锁的方式不再完全依赖于车钥匙。举个例子，如果你有AppleWatch，就可以通过AppleWatch来操控汽车，像日常的解锁、开关空调和查询续航里程等操作，通过手上的手表就能进行操作，使用起来非常的方便，这只是小威随行APP解锁功能之一。

动力与底盘解析

动力方面，威马EX6 Plus 6座的动力表现还不错，其搭载的是一台最大功率为218马力的永磁同步电机，峰值扭矩为315牛·米，传动系统匹配的是固定齿轮变速箱。

底盘方面，威马EX6 Plus 6座配备的为前麦弗逊式独立悬架、后变截面纵臂扭转梁悬架，优秀的底盘调教与车辆的动力系统协同工作，为其带来了8.8秒的0-100km/h加速时间。

考虑到国内寒冷的冬季，许多地区的温度动辄就在零下十多度左右，威马EX6 Plus 6座配备了三元锂电池通过独立液冷设计和PTC电加温系统，能让电芯的温度始终保持在安全、高效的温度区间，即使是在温度较低的环境也无所畏惧。

在北方冬天的极端环境下，不少新能源汽车都会出现续航打折的情况。威马EX6 Plus 6座为此特意推出了冬季续航增程系统，这套系统的运作原理是使用柴油加热装置，燃烧柴油来为电池组和座舱保暖增温，这样可以避免极端天气下，热管理系统对电池电量的额外损耗。让电池组的温度保持在正常工作的状况，同时还可以为车内提供暖气。这样独特的电池组保温方式，在欧洲汽车市场中保时捷、宝马和大众也都在使用，消费者对此有着很好的评价。

威马EX6 Plus 6座车身高强度钢占比达到了75.8%，采用塔式能量传导的设计，在电池组上加入了高强度钢壳体、高强度钢内支架、预留了缓冲空间，增加了外部防护涂层和防刺钢板，共四重安全防护措施来保障车辆的安全性，彰显出威马认真造车的态度和良心厚道的用料。

车型推荐

威马EX6 Plus 6座目前在售车型共有2款，补贴后售价分别为27.99万元和28.88万元。

这2款车型在配置上基本保持了一致，唯一的差别在于那套热管理2.0系统，如果是北方的用户，那么带有热管理2.0系统的EX6 Plus 6座Pro性能版更值得考虑，寒冷的冬季车辆的续航里程更有保障。

安全配置方面，两款车型均配有主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示。

同时，前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、和自动驻车也都进行了配备，新手最喜欢的自动泊车入位也没有缺席，停车遇到困难时，这项功能可两款车型以大大的节约时间。

威马EX6 Plus 6座不仅有着丰富的安全配置，可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、主副驾驶座椅电动调节、前/后排加热、电动座椅记忆和第二排独立座椅等配置，也极大的提升了车辆的豪华感。

为了营造健康清新的车内环境，威马EX6 Plus 6座配备有后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤、负离子发生器和车内香氛装置。

12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、12.8英寸中控屏幕、LED光源大灯、LED光源日行灯、自动头灯、全车车窗一键升降和多功能外后视镜等用户频繁使用的实用性配置也无一缺席，总体来看威马EX6 Plus 6座的配置还是非常丰富的。

全文总结

整体上来看，威马EX6 Plus 6座拥有动感个性的外观、精致的内饰和丰富的科技配置，宽敞的空间和优秀的续航里程，最重要的是在同级别车型中独一份的2+2+2座椅布局，它的产品竞争优势不言而喻，这些硬实力才是威马EX6 Plus 6座市场口碑爆棚的原因。

在车型选择上，威马EX6 Plus 6座2款车型的配置保持了一致的丰富度，如果所处地区不常出现极端低温天气，那么售价27.99万元的EX6 Plus 6座Nex探索版就很值得推荐。对于身处北方的用户来说，带有热管理2.0系统的 EX6 Plus 6座Pro性能版是一个更加明智的选择。