年底选车第二集-SUV车型

废话不多说，承接上一集轿车系列，本次来看看国内SUV车型市场情况，如下图是2020年12月和全年累计销量情况：

2020年12月SUV销量总榜：

1.哈弗H6 55632台， 全年累计销量376864台；

2.本田CR-V(图片|配置|询价) 37579台；全年累计销量249983台

3.吉利博越 30066台； 全年累计销量240811台

4.大众途观L 27316台； 全年累计销量178574台

5.长安CS75 24011台； 全年累计销量266824台

6.本田XR-V 23773台； 全年累计销量168272台

7.别克昂科威 22497台； 全年累计销量167880台

8.奇瑞瑞虎8 22076台； 全年累计销量136182台

9.哈弗M6 20496台； 全年累计销量154470台

10.本田皓影 20459台； 全年累计销量156306台

看看数据体量，发现SUV市场其实还是远不及轿车市场体量大，经过了前面几年的快速发展，也就到了现在这样格局了，排名最后一位的销量全年月均销量也就1万多一点而已；

以上销量数据仅仅作为一个参考数据，但是终端销量和全年累计销售可以侧面反映该车型在所在细分领域的地位情况，这里不太推荐美系车型的哈！虽然有一款在榜单上面；

年底选车也不能仅仅参考销量排行榜，还需要参考以后，结合自己买车的预算和对于外观的喜好等多项因素决定，销售可以作为第一次选车的一个大概范围锁定；比如说就想要一台10万左右的SUV，那么价格和排行榜单，基本就可以选定在哈弗、博越、CS75、瑞虎8、哈弗M6这些车型上面了，至于说配置，就是更加结合自己看的外观颜色内饰等小的细节选定以后，才需要选定配置，这个时候才是可以预估具体价格的了，就拿哈弗H6来说，价格区间也是跨度比较大的，在9.8万-14.1万区间的指导价，当天店端肯定还是有一些优惠活动的，必要仅仅只看市场指导价格；而且今年疫情，很多地方都是出台汽车消费支持补贴的，若是可以拿到也是可以少很多真金白银的；

买汽车还有一个值得考虑的就是后期使用维修，这里就不得不提及到车型故障率和车型投诉率的问题了；关于投诉率问题，在国家相关机构的网址都是可以查询到相关结果的，我这里就不再赘述了；至于说故障率这个通常的来说，日系故障率偏低一点，其它车型故障率差异性较大，而且不同平台发布数据也大相径庭，这里还有一个指标维度可以变相来看车型品质质量，那即是原厂 延长保修 产品的价格，通过这个价格可以侧面反映车型品质问题，一般情况，延长保修虽然是厂家主导销售，但是背后也都是由保险公司来进行承保的，若是保险公司原因用很低的价格来进行承保，侧面说明该车型故障率较低，后期维修费用整体不大； 前面仅仅说了维修费用，还有一个比较重要的就是保养费用的问题，保养费用现在被很多资本炒作的非常厉害的途虎、天猫养车等平台，大家可以看到，车辆保养费用已经越来越透明了，哪怕到4S店去，普通小保养，对于普通家用车，决定不会超过1000元的，甚至有很多4S店现在为了留住顾客，售卖的保养套餐折合到每一次保养，价格也就只有300-500元了，当然仅仅只是小保养哈！这样一年车辆保养费用就可以控制在1000元以内的；

还有一点也是需要考虑的，及时车型后期二手车保值率的问题，这里大家可能感觉是不是考虑的太远了，刚买新车就需要考虑二手车保值率的问题吗？当天，若是车型二手车保值率非常的高，说明该车型后期转手方便，而且保值率高，损失小；若是二手车保值率非常的第，只能说明该车型要么非常冷门没有人愿意买，要么确实有什么硬伤，导致二手车无法卖好价格；

说了这么多，对于SUV销量排名，车型推荐方面一般情况我是不强调直接推荐的，但是若是非要说推荐，国产推荐哈弗，合资推荐CRV，至于说为什么推荐，如上已经说了很多方面了，这两款车型或多或少都占据了很多方面的，只要你经济实力容许，都是很香的；