独家｜广汽蔚来CEO廖兵回应离职：江湖往来，不必在意

本报实习记者 黄琳 记者 赵毅 广州报道

2021年伊始，新能源汽车圈的广汽蔚来赚足眼球。继为接受比特币支付信息致歉后，广汽蔚来又因两件大事引发热议：一是，1月5日，广汽蔚来获得广汽埃安与广东珠投智能科技投资有限公司共计24.05亿元增资；二是，1月7日，业内盛传广汽蔚来CEO廖兵将于3月离任事宜。

7日晚间，《中国经营报》记者联系到廖兵，对业内传出其即将离任的消息，廖兵回应称：“一切以官方发布的消息为准，江湖人生，来来往往，不用太在意。”而其朋友圈仍存有5日为广汽蔚来增资庆贺的消息。瞬息万变的广汽蔚来前路让人捉摸不透。

广汽老将廖兵的江湖

1月5日，廖兵在朋友圈为广汽蔚来获得增资庆贺：“战略投资者终于确定了，收拾心情重新开始，再次出发！不负初心，不枉汽车人的一生。”其喜悦之情溢于言表。

但就在广汽蔚来成功增资两天后，广汽蔚来却传出廖兵将于3月离任的消息。1月7日，有消息称在当日下午结束的全员线下会议上，廖兵宣布自己即将离任。对于廖兵离任后的去向，业内怀疑其有可能被调回广汽集团任职。

公开资料显示，廖兵执掌广汽蔚来前为广汽研究院院长助理，其曾多次辗转于广汽集团旗下子公司，包括广汽本田、广汽菲克、广汽研究院等，从事过生产、质量、研发、战略、产品规划等工作，时间长达20年。

针对廖兵即将离任一事，记者联系到廖兵本人，其回应称：“一切以官方发布的消息为准，江湖人生，来来往往，不用太在意。”言辞间似乎对瞬息万变的市场充满无奈。

实际上，执掌广汽蔚来将近三年的时间，廖兵似乎颇有压力。广汽蔚来注册资本仅为5亿元，体量较小，直至2020年12月底，广汽蔚来融资仍停留在天使轮，广汽蔚来2020年前11个月的销量也不尽如人意。

出资方蔚来汽车对于广汽蔚来的态度也显得暧昧不明，蔚来汽车联合创始人秦力洪曾表示，对于广汽蔚来而言，蔚来汽车就是一个投资人。“我们会永远祝福和帮助广汽蔚来，但是广汽蔚来的路需要自己去找。”而此前广汽蔚来就比特币支付信息致歉时，蔚来汽车亦迅速表明立场，强调广汽蔚来是由广汽集团和蔚来汽车共同投资的、独立运营的公司。蔚来汽车并没有广汽蔚来派驻管理人员，也不参与经营管理。

而对于另一出资方广汽集团，廖兵曾将广汽蔚来比喻成广汽集团的“女婿”，而把广汽埃安比作广汽集团的“儿子”。如今，一直坚守广汽蔚来的廖兵或许即将离任返回广汽集团，而作为广汽集团“女婿”的广汽蔚来前路显得更加茫然。

已获地产业“少东家”增资

1月5日，广汽蔚来收获了天使轮后的首次大额融资。当天，广汽集团与珠江投管集团、元知科技集团举行战略合作等项目签约。据悉，本次签约项目将以广汽蔚来为载体，通过增资扩股的方式引入新的合作方，实现跨产业合作。该项目首期合作预计投入30亿元，后续投资将超过100亿元。

同日，广汽集团发布增资扩股公告，董事会决议同意合营公司广汽蔚来通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议，其中广汽集团通过全资子公司广汽埃安增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司（以下简称“珠投智能”）作为战略投资者增资约19.23亿元。完成增资后广汽系合计持有广汽蔚来25%股权。至此，此前融资仍未有下文的广汽蔚来卸下重担，获得增资共计24.05亿元。

而在这场与广汽集团达成战略合作、增资广汽蔚来的行动中，元知科技集团战略委员会主任朱孟依、珠江投管集团董事长朱一航引起地产界和汽车圈的关注。众所周知，朱孟依的另一大身份即是合生创展董事局主席，而朱孟依正是珠江投管集团董事朱一航之父。

据悉，本次向广汽蔚来注资约19.23亿元的珠投智能实控人实为朱一航。其曾于合生创展独立的广东珠江商贸物流投资有限公司担任董事长，而其重点涉足电竞行业，现为广州超竞投资有限公司大股东、上海中潮互娱文化有限公司董事长。对于广汽蔚来而言，电竞元素的加入将为其揽获更多的潜在目标用户，也能更好地为用户提供服务，符合其素来看重的用户体验。

一时间，业内有关合生创展欲跨界新能源汽车行业的消息盛行。实际上，早在2019年7月，合生创展集团旗下汽车租赁公司链链好车与广汽集团自主品牌广汽新能源（现广汽埃安）、天峰集团旗下汽车租赁公司驭道天下已达成战略合作。但记者查询公开信息发现，2020年，链链好车已多次对驭道天下提起诉讼，二者合作似乎并未达到预期效果。

时隔近两年，合生创展再度与广汽集团达成战略合作，双方将充分共享整合广汽集团在整车研发、供应配套以及智能制造方面的资源，借助元知科技集团在AI技术、车路协同、物联网、大数据应用等领域的创新应用优势，融合EDG电竞俱乐部对Z世代群体价值观的精准把握，面向Z世代用户打造新一代智能汽车。

此外，为进一步契合用户需求，加快品牌推广，提升用车便利性，该项目还将结合新零售模式的示范运营经验，依托综合商业体、社区物业及线上经纪人等资源，建设EDG直营体验中心、充电服务中心及线上用户运营中心，力求成为新一代智能移动出行伙伴。

（编辑：赵毅 校对：颜京宁）