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    2020款科沃兹分析:外观时尚,空间一般,性价比高

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    猫叔观车2021-01-02

    2020款科沃兹是一款入门级的紧凑型轿车,主要满足家庭或者个人的代步需求,一些车友吐槽三缸,也有一些车友喜欢省油耐用。具体怎么样呢?接下来就让我们分析一款这款车的主要优缺点,供大家参考。

    颜值方面算是2020款科沃兹的主要优势,动感且时尚的外观在同价位段车型中并不多见。科沃兹的前脸沿用了家族式的设计,较大尺寸的前进气格栅成为前脸的主要视觉元素,四边形的上进气格栅和六边形的下进气格栅搭配与车身颜色相同的装饰条,能够与大多数主要车型做出明显的区分。大灯组前端采用了锐角,其他地方采用了圆角,看起来犀利但并没有较强的冲击力。车身尺寸为4474mm×1730mm×1471mm,轴距为2600mm,外观上来看比较精致小巧,外扩的设计让车身更加饱满。尾部上扬,隐藏式排气减弱了尾部的运动感,但提升了视觉效果,能够让人们的视线集中在内凹的尾门和尾灯上。

    内饰及科技配置属于10万元以内车型的常规表现。内饰用料以硬性材质为主,只有顶配的方向盘用了真皮,座椅用了仿皮,其他都是塑料和织物,手感和触感都比较一般。在配置上,不同车型差距还是比较明显的。入门款的手动欣享版相对较差,基本上没有什么较好的配置,不仅缺乏智能互联功能,倒车影像也没有配备。低配的手动欣动版相对好一些,增配较多,除了智能互联、倒车影像,还配备了中控大屏、普通遥控钥匙、USB接口等,实用性较强,中配和顶配当然更好一些。同属于低配的自动欣悦版由于发布时间较早,所以在大多数配置上与手动欣享版保持一致。

    空间表现同样中规中矩。毕竟整车尺寸在那里,很难期待有上佳的空间表现。175cm及以下身高乘坐会比较好,超过175cm身高可能会感觉到头部有些局促,后排横向空间和腿部空间表现都还不错,横向可以坐下三个成年人,只是由于座椅箱向内凹陷,乘坐感受不是特别舒适。腿部活动比较自如。行李舱表现算是一个优点吧,比较适合正常家用,高度不高,但是进深比较大,整体容积是469L,比80%的同级别车型要好,放下3个行李箱后,还可以再放一些小物品,家庭常规出游的需求完全可以满足。

    动力配置是2020款科沃兹的一个短板,搭载的是1.3L和1.0T发动机,小排量省油,但是三缸机让不少车友吐槽,动力表现比较一般,输出功率最大分别是79kW和92kW;这样的动力虽然不出色,但是买菜、上下班问题不大。1.3L匹配的是5挡手动变速箱,1.0T匹配的是6挡手自一体变速箱,在这个价位段匹配手自一体变速箱还是不错的;科沃兹自动挡换挡比较平顺,开起来也比较舒适。底盘方面,前麦弗逊独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂,在硬件配置上稍微差一点,即使再调校也会影响体验的,整体的舒适性差一些,不过这个价位也没办法苛求太多。官方数据百公里不到5L的油耗,用车成本很低,这算是科沃兹在动力方面的主要优点。

    再来谈一下保值率,作为卖车的一个重要参考因素,保值率如果太低的话肯定会影响销量的。而科沃兹虽然属于美系车,但是保值率表现还算是不错的:第一年保值率75%,第三年保值率59%,虽然比不上日系的那些畅销车,但是比起其他美系车还算是不错的;毕竟该车的售价比较大,综合实力尚可,二手市场对其还是比较认可的。

    前面我们已经分析完2020款科沃兹在各个方面的优缺点,整体来看是一款实力较为均衡的美系紧凑型车。厂商指导价7.99万元起,顶配9.99万元,共有5款车型,性价比较高,对于预算不足的年轻人来说它还是值得入手的。

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