有颜也有料,带你看奔腾T77(图片|配置|询价)
相比轿车,SUV有一个很大的优势,那就是它们在空间方面拥有更出色的表现,而空间对于车辆的舒适性和装载能力有着极大的影响,这些往往都是消费者在选购家用车时非常看重的点。奔腾T77在空间方面就有不错的表现,今天我们就为你带来这款车的实拍体验。
奔腾家族的外观设计语言经过革新后应用在了奔腾T77上,六边形的大嘴配合点阵式格栅,让前脸在更加精致的同时也更加霸气。大灯的设计也是棱角分明,打造出一个机械感满满的外观。

4525/1845/1615mm长宽高其实在紧凑型SUV里并不出众,但是奔腾的工程师硬是在4.5米出头的长度里挤出了2700mm的轴距,保证了内部空间表现,而215/55 R18得轮胎规格在同级里绝对算得上是大脚了,装在T77上让其侧面视觉更加饱满。

奔腾T77 2019款 230TID 手动豪华型配备了出风口,不至于说前后有太过于悬殊的温度差异。而得益于工程师挤出来的2700mm轴距,奔腾T77的空间表现并没有比很多对手差,后排空间面对全家出游完全可以满足需求。而且后排中间也没有非常高的鼓包,即使是中间乘客也不会因此而乘坐不舒适。

尾部设计上,奔腾T77整体造型比较运动,黑色的贯穿式饰条连接了两侧的尾灯,视觉效果不错。

后备厢的常规状态容积放3个24寸箱子已经是没有什么问题了,如果说遇到大件物品比如说爱玩自行车的朋友,后排座椅可以比例放倒,扩展的空间足够让自行车轻轻松松装进去了。
内饰设计也经历了革新,双联屏设计紧跟时下潮流,细节处使用银色饰条装饰,提升了内饰的时尚感。中控台采用对称式设计,负责多媒体的液晶屏尺寸高达10.2英寸,而且带有触控功能,强化了操作的便利性。而配置方面奔腾T77的表现也很出色,胎压显示、定速巡航、车联网、驾驶位无钥匙进入功能这些常规配置在奔腾T77上一个也没有缺席。

平底方向盘不仅造型运动,而且真皮包裹也强化了手感表现。而多功能按键区的银色设计让其看上去有那么一点奔驰AMG的味道,看着还有点意思。另外全液晶仪表盘和中控屏幕整合到一起,形成了双联屏,让车内有了点高级感。

全景天窗可以开启,同时兼顾了采光与通风需求,相比很多不可开启全景天幕的车型来说,奔腾T77对于车内空气质量要求高的车主来说会更合适。

座椅方面,奔腾T77的座椅采用一体式设计,看着有一些赛车桶椅的味道,而别看它样子很运动,实际上填充物还是比较软的,不会坐上去硬邦邦,而包裹性和侧向支撑力也可以接受。

1.2T发动机在同级别里其实排量是算小得了,但是好消息是它是四缸机,在平顺性上对比三缸对手有着先天优势。账面数据上它最大功率143马力,峰值扭矩204牛·米,对比1.5T动力是有点鸡肋但是对比很多自吸发动机还是绰绰有余的。匹配的6MT变速箱虽然需要适应,但是开起来还是更加有劲而且省油的,官方给出的数据是综合油耗6.3L/100km。

前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架没有什么意外,这个价位额SUV车型大多数也是同样的悬挂结构,虽然面对颠簸时弹跳要更为剧烈一些,但是它的成本更低,而且占用空间更小,能为车内留出更大的乘坐空间。
奔腾T77个性前卫的外观设计是它最大的亮点,这也说明了它的目标用户是那些年轻群体。同时,它的内部空间表现也不错,后排的乘客也能有舒适的乘坐环境。总体来看这款车还是很实用的,不知你心动与否?去实际体验看看再下定论也不迟。
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