销量标杆英朗回归！单月收4万台订单，比轩逸动力强，适合年轻人

通用别克最近公布了最新的销量数据，11月份品牌卖出110298台，已经连续8个月销量同比增长。而今年1-11月份，别克累计销量则达到797737台，保持着很强劲的增长势头。在MPV领域内，大家对别克GL8应该不会陌生，这款车在市面上相当受消费者欢迎。即使售价来到了23.29-52.99万，热度依然不减，今年累计销量已突破13万大关，仅次于神车五菱宏光。SUV领域，包括昂科旗、昂科威在内的多款车型都保持了较高的同比增长率。但最让人惊喜的还是2021款英朗重回到销量前五的行列，11月销量高达40440台，创下了35个月以来的最好成绩。

外观方面，新款英朗采用了“动感流畅”的设计语言，参考了Riviera概念车的元素搭配，整体呈现出优雅而动感的格调。全新飞翼式镀铬进气格栅与黑色钢琴键颇为相似，醒目的车标让视觉中心更加聚焦。而飞翼式镀铬条和两侧大灯的组合，不落俗套的同时还很耐看。远近光灯组内部为一体式透镜设计，在钨光电镀的装饰下很有美感。

车侧设计同样不落俗套，流行的悬浮式车顶自然不必多说，车窗边缘还运用了黑色的装饰条，和车身形成了撞色的视觉效果。腰线从前翼子板贯穿至尾灯，力量感十足。另外英朗配备了16寸双五辐双色轮毂，亮面工艺加成下更加有层次感。车尾设计相对常规，熏黑的尾灯看起来比较成熟，和黑色饰板所包裹的下包围相呼应。英朗长宽高为（mm）4609/1798/1464，轴距则达到了2640mm，是一款非常标准的紧凑型轿车。

内饰的变化不是太大，用料和做工方面还是非常厚道，大量银色镀铬条的使用则对高级感的提升很有帮助。旋钮控制的手动空调操作起来没有什么难度，储物格则变为开放样式。配置方面，后雷达、胎压显示、倒车影像、天窗等，新车都有配备，外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目等也是标准搭载。

需要指出的是，英朗定位主要为家用，因此第二排的空间水平就显得很重要。我们经过实测之后，空间还是很让人满意的，180cm左右的成年男子在后排也不会觉得拥挤，甚至可以伸长双腿，舒适性是有保证的。

后备厢容积还算理想，可以容纳两个标准尺寸的行李厢。只是后排座椅不支持放倒，空间拓宽能力有所限制。动力方面，新车采用别克推出的1.3T+48V轻混动科技，最大功率为163匹，峰值扭矩则达到230牛米。与之匹配的是一台6速DDS智能变速箱，换挡果断迅速，百公里油耗仅需5.3L，燃油经济性相当出色。这台1.3T混动版本在数据上很有优势，相比于轩逸的1.6L发动机性能更强，加速水准更高。

结语：新款英朗在细节上经过了重新的优化升级，价格反而比老款车更优惠，或许这就是它重回销量排行前列的秘诀。而且在后排空间、加速表现、燃油经济性上，新车也都具备着一定的优势，看来实力均衡的产品才最能得到消费者的青睐。大家觉得这款别克出品的A级车如何，欢迎在下方评论区留言。

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