全新一代现代途胜实拍，格栅会发光科幻效果拉满，你心动了吗？

诚然，提到国内混得比较不好的合资品牌，人们一定会首先想到韩系和法系品牌；不过，与法系品牌的持续跌落不同的是，韩系现代品牌，也仅是不负往日辉煌罢了。这不，现代旗下主打的紧凑型SUV途胜(图片|配置|询价)，虽然当初最高能拿下2.24万台的月均销量，即便是在跌落之后，现如今的最高月销也能达到7千台左右。况且，时至途胜换代更迭之时，其全新一代产品在北京车展和广州车展上的正式亮相，还引发过一阵不小的轰动态势。

碍于国内市场的独特性，合资版本的全新一代途胜还需一段时间等候；不过，它的海外版本却已经开始销售了。那么，究竟全新一代途胜为什么会引发轰动？就让我们从一组海外网友给出的实拍照中，来探寻一番吧。

要说全新一代途胜为什么会引得如此高的关注度；我想，必然与其出众的外观设计是分不开的。新车使用了无框式的格栅设计；且内部的诸多不规则饰板填充，不仅有着强调着精致感的镀铬，还会有着多块LED模块。从图中可以看出，在其可发光的格栅被点亮之时，科幻视觉效果直接拉满。

车身位置，虽然纵横交错的线条铺陈，乍一看会有些杂乱；但细看之下不难发现，众多凌厉凸起的线条其实是有规律的。并且，在结合上粗壮的前后轮眉之后，还能营造出机甲战士的既视感和视觉效果斐然的力量成分。

车尾部分，贯穿式尾灯布局形似利爪；加之同样布满了菱形切割线条的后包围和简约的扩散器布局，几乎让人忘记了其采用了隐藏式排气结构所带来的运动效果不佳的软肋。

内饰部分，新车使用了黑色为主色调且有着众多软性材质铺陈；使之显得简约并不失大气感。而类似于悬浮式结构的全液晶仪表和直瀑式大尺寸中控屏的加入，则让它得以持续烘托科技质感。

尺寸方面，换代后的途胜将变成短轴和途胜L长轴版两款产品；其正式的数据参数是4500/1864/1651mm三围和2680mm的轴距（短轴版）；而国内售用的途胜L，则有着4670/1865/1665mm的长宽高和2755mm的轴距。

动力方面，虽然海外版全新一代途胜会有着多达12种动力选项；但国内销售的版本，却只会留下最大功率为125kW，峰值扭矩为253N·m的全新1.6T发动机，并以此取代原先的1.5T动力。传动系统，则是与该发动机匹配7速双离合变速箱。

整体看来，全新一代途胜从颜值、内饰、尺寸，再到其全新的动力模块；确实有着太多颠覆性升级效果。如果说之后的国产版本，能延续着现有的亲民定价；那么，你会为之心动吗？