昨天,台湾三阳发布了2021款SYM Cruisym 300、250i和125i系列的最新版本。SYM Cruisym车系的外观非常硬朗和运动,尽显时尚、大气,新车更有世界最新主流功能加持,各种型号在其细分市场均有与日系踏板抗衡的实力。

sym-cruisym-300-2021
巡弋踏板车系善于运用大量碳纤维饰板,营造动感、有力道的跨界跑车风范。优异的骑乘人体工学,760mm座高设计充分考虑了亚洲市场需求,42度可延伸前踏板与高低可调风挡,可为不同身型车手提供最舒适的骑姿。

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2021款新车整体上看起来与上代并无太大差异,实际上,在细节上有较大精进,特别是前脸造型和配置上。
原来的卤素前大灯组被全新的LED鱼眼投射灯组替代,配置了DRL日行灯眉,更具科技感,视觉冲击力更强。前灯罩形状保持不变。

2021款
2021 VS 2019

2019款
采用了一体式大面积全彩色数显屏取代原有的分区式,颇有高端汽车驾驶舱即视感,易读性更强。

2021款
2021 VS 2019

2019款
另外,更换了更高的可调节风挡;植入了牵引力控制系统;配置了快速充电口。

300、250、125cc三款引擎的规格尚未公布,原来采用SOHC 4V配气结构、水冷、单缸引擎,已知所有新款引擎的排放标准均已符合最新的Euro5废气排放法规。老款售价为3.98W。
300、125图片如下:

2021 SYM Cruisym 125

2021 SYM Cruisym 300
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