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    2020款长安欧尚X7的悬挂硬吗?它胎噪大吗?车主说了小毛病

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    每日汽车信息传播2020-10-30

    国庆节,早就受够了整天捂着口罩,大门不出,二门不迈的大小姐日子,大半年没敢出远门了,又遇上历史最长的国庆节假,还又是全国高速免费,再不出去转转就对不起国家一再提出的拉动内需政策了,响应号召,开上小七,走起!先聊聊我的小七,2019年底提车,到现在跑了15300公里,综合油耗9.5,上车就开空调,除了刚提车时,测试油耗的时候又了些手动模式,现早就是D档行天下了到现在为止,车辆只发生过一次轮胎误报警的故障,经过打厂家售后电话,很快就给更换了胎压传感器,更换后就没有再出现这个故障了,这里不得不为长安汽车的售后服务点个赞,售后服务的态度和响应时间都是顶呱呱国庆节的高速上,车流量很大,看来大家的心情都差不多哈。走走停停,后悔没有选最高配带ACC版本的,但对于我以前开的手动档来说,已经是很省事了。小七一直给我的感受就是平稳、听话,车随心动。

    这还是高速公路吗,是低速公路吧,没办法,只要是放假,全国各地都一样,看导航图上,祖国河山一片红好不容易找到了一个还没有停满,可以进去的服务区,下车休息。洋河酒,江苏人的日常口粮酒。总算回到了徐州老家,下车就去感受下儿时的味道,剪包和蒸包,配上一碗粥,徐州的白粥,又称帝王粥,是由黄豆、大米、小米配制成原料,浓浓的粥香,喝的时候有些讲究,慢慢的顺着碗边喝,喝完后碗干干净净,像刚刚刷洗过一样,这才正宗老家的院子,长时间没有居住,地上长满了青草,院子里的一棵桂花树,花开正香。忠实的花子,已经陪伴了家人13年多了,我们也早就把它当成了家中一员。10月3日,出发到曲阜和泰山游玩,经过济宁服务区。午饭在出发前就订好的饭店,靠近孔庙的游客中心,假期经济明显,生意好到爆棚。曲阜古城浏览孔庙,品味传统文化,传承优良传统。曲阜市到处都充满了孔子相关的历史和文化因素。孔庙内部。蟠龙松游孔庙,自然要去孔林,瞻仰拜祭一下孔子墓地。

    中国古代思想家、政治家、教育家,儒家学派创始人、“大成至圣先师”孔子的墓地。游过曲阜,直奔泰山,跑了一天,不想上山看第二天日出了,晚上住泰山脚下,第二天一早上山。泰山虽不如黄山险峻,但在历史文化中占的有地位,却是其他山岳不可比拟的。只是关于泰山的成语就有重于泰山、稳如泰山、安如泰山、泰山北斗、泰山不让土壤、泰山梁木、一叶迷山、泰山磐石、人心齐,泰山移、泰山其颓、三山五岳、木坏山颓、有眼不识泰山、死重泰山、泰山压卵、河山带砺、挟山超海、安如泰山、一叶障目,不见泰山、笃定泰山、泰山压顶、不识泰山。

    等等。一早从酒店出发,拾级而上。中上游人如织,入秋的天气,山中有些凉,但爬了一会后就暖和了从南天门处往下看,十八盘上密密麻麻的都是登山的人群南天门,近在咫尺。山顶的天街,泰山的商业较为成熟,山上的物价并没有想像的那么高,还是很大众化的。山顶风光泰山照相打卡点玉皇顶,供奉着玉皇大帝,也是泰山的制高点。游过泰山,也没精力走下去了,索道返回酒店很快,愉快的国庆节假就要结束了,开上我的小七返回南京。又是堵车,这回堵的彻底了,遇到了二次一动不动的情况,停在高速公路上,一睡就是一个多小时动又动不了,熄火睡觉,平时吓死也不敢把车停在快车道上睡觉,今天可以光明正大的在高速超车道上美美的睡上一觉了,哈哈哈经过了长途跋涉,把我心爱的小七开到4S店做个检查。欧尚小七,在同价格的家用车里,属于空间大,配置全,外观顺眼,故障率低、性价比较高的一款车了,特别是长安汽车的售后服务,让人放心称道。计划着的西藏新疆自驾游,小七也要给我好好的表现哈

    外观和油耗就是我最满意的地方,首先说它的外观足够的年轻,动感,时尚,好看,而且非常符合我的年轻气质,哈哈。再说油耗,目前的油耗是百公里7.3升,对于我这样的新手外加小白司机,而且还经常跑市区路况的情况来说,这样的油耗可以说是相当的经济了。

    这个车的悬架调教得倒是软硬适中的,但是在高速行驶的时候胎噪比较大,那是我内心颤抖的声音啊。

    1、空间和动力

    欧尚X7的空间绝对是碾压同级的存在有木有,轴距长,达到了2780mm,而且空间布局非常合理,在前排座椅调整到舒适的位置上之后,后排再坐其他人的话,腿脚也是能够伸展得开的,有一次带着老婆孩子出去玩了,跑的高速,全程两个多小时,一趟下来之后,他们都说不会觉得憋屈,坐累了换个姿势坐就好了。

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    动力表现还是挺理想的,虽然说车子比较大,而且排量也不算高,但是因为有蓝鲸技术的加持,所以动力输出并不会给我肉的感觉,起步和加速效果都不错,偶尔想要超车的话深踩一点油门就行了,动力到了后期也会有源源不断的感觉,急加速的情况下推背感明显。

    2、操控与油耗

    方向盘的力度是跟随着车速的变化来决定的,就比如说在市区里面跑的时候车速都会比较慢,这时候方向盘就比较轻盈,方便转动。在高速上跑的时候车速比较快,方向盘就会沉一些,就算是撒开手,车子也能保持笔直的状态往前走,也算是提升了它的安全性吧。

    综合油耗是百公里8.3升,这是跑了三千多公里之后的数据,相信等做完首保之后,油耗可以降到更低的位置上。

    3、舒适性及外观内饰

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    座椅包裹感很好,填充物厚实而又饱满,并且弹性很足,坐在上面能够感觉到腰部和腿部的支撑性很不错,有时候在车上坐的时间长一点也不会觉得累。隔音方面,风噪控制的还是不错的,就是胎噪有时候挺明显,所以每次跑高速的时候我都会打开音乐听歌,这样就可以忽略胎噪声带来的不适感了。

    前脸造型非常的犀利,大灯设计很有神,Led的光源亮度非常高,显得整个车子更加的精神了。内饰的设计非常的协调耐看,大屏幕看着就是爽歪歪,而且各种功能显示清晰。

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    总结在最后:

    想要的配置它都具备了,不管是实用性还是舒适性都表现得很不错,虽然说也有点缺点,但是整体表现还是很OK的。总结说下

    一、外观好看,这一点说不重要也不重要,说重要也重要,反正我个人是比较偏颜值控多一些的,欧尚X7的外观年轻动感,很有范儿,车身线条也很美,怎么看都觉得赏心悦目;二、油耗低,毕竟是家用车,还是希望车子的油耗低一些,参考了很多车友的评价,都说欧尚X7的蓝鲸发动机不错,燃油经济性好动力也足;三、空间大,我这个人体型是比较偏胖的,坐小车会很不舒服,而欧尚X7空间很大,坐在里面就比较惬意了,不会感到憋屈。

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