宝马R18新版本R18 Classic上线 细节上略有改动

前段时间，宝马推出了R18的另一个版本R18 Classic，这个版本的发动机和标准版的R18是一样的，相对R18标准版，有部分细节上的改变。

发动机在4,750 rpm转速下，可以达到91匹马力，在2,000到4,000 rpm转速下达到了150 Nm。采用的后摆臂双环钢管框架，这个框架的优势就在于可以在看到轴转动的情况。

R18 Classic和R18相比，前部更换了其他尺寸的轮胎，前部的轮胎选用了3.00×16钢丝辐条轮毂配有130/90轮胎，后轮两款车型都是采用了180/65轮胎共享相同的5.0×16。除此之外，R18 Classic小幅度提升了座椅的高度，座椅整体会更厚更平，配备的乘客座椅是可以单独拆卸使用的。

R 18 Classic的电控方面标配的有发动机阻力转矩控制（MSR）、辅助倒车以及3种驾驶模式。

宝马将在全球范围内推出R 18 Classic和R 18 First Edition版本，同时提供了两个定制系列为Machined和2-Tone Black，2021 款的宝马R 18 Classic会在2021年2月上市，售价暂未公布，按照宝马的脾性，价格方面应该不会太低的。