英朗回归四缸，10万元级1.5L自然吸气，到底怎么样？

如果让你用七万块钱的裸车价，选一款自动挡的紧凑级轿车你会选择什么车呢？很多人可能说合资车选不了，只能选一些国产的长安啊，奇瑞，吉利这些车。今天我给大家看一款合资的车，自动挡+天窗+导航，全系标配LED大灯。它就是今年新款上市的别克英朗！

新款的别克英朗外观和19款的没有什么区别，基本上差不多，车身尺寸方面长宽高分别是4609mm/1798mm/高是1464mm，配205的轮胎和16寸的轮毂，作为紧凑型级别的车型，它的这个轴距还可以，达到2640mm.值得说的是这款车前后轮均用的是独立悬挂。2021款别克英朗推出了4款车型，2款1.5L自然吸气车型，2款1.3T轻混车型。之前的1.0T的三缸车型已经停售了，原因不言而喻。

动力方面该车搭载的是1.5L自然吸气四缸发动机，最大马力113匹，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，21款英朗都是自动挡没有手动挡。说完了外观和发动机变速箱我们再说说它的底盘调校，它的底盘调校还是有些小硬，如果道路坑坑洼洼，避震器对余震的抑制力还不错，但是过减震带之类的，它的颠簸感还是挺强烈的。

下面我再说说它的内饰方面，21款的英朗内饰方面设计基本没变，但是随着指导价的下降，新车的配置水平也有所降低，所谓一分钱一分货嘛。多功能方向盘变成了没有多功能按键的塑料材质方向盘，看着方向盘上什么也没有，还是有些不习惯。2021款英朗全系款车型均只提供手动空调，下方的储物格也少了盖板，成为了开放式的储物格。四门电动车窗中，主驾驶位的车窗支持一键升降。座椅方面也没有真皮了，只有仿皮和织物，主驾驶也没有电动调节了。一键启动开关改成了发动机启/停功能的开关，同时新车也回归到拧钥匙启动发动机的时代。