风行T5L对比宝骏530，8万级7座国产SUV怎么选

近日，东风风行T5L中型SUV正式上市。新车共推出7款车型，官方指导价为8.99-13.99万元，作为一款主打实用的SUV车型，风行T5L有5座版和7座版可选，对于想要购买8万级7座SUV的消费者来说，T5L是一个新选项，那么相比该级别的实力车型宝骏530又有何优缺点呢？两款车之间该如何选择，下面我们选车侦探就来详细对比。

1.发动机变速箱对比，谁的硬件基础更好？

我们选择两款价格接近的车型进行对比：T5L 1.8T手动舒适型7座与530 1.5T CVT豪华互联型7座。首先来看两款车的硬件基础，发动机方面，东风风行T5L搭载了一台代号为DFMB18TQA的1.8L涡轮增压发动机，这台发动机由东风集团、东风柳汽、德国FEV联合研发，采用铝合金缸体和铝合金缸盖的轻量化设计，并加入了DVVT进排气可变气门正时技术，从技术上来看要比铸铁缸体的宝骏LL5发动机更加先进，这样的差距也表现在了数据上，从表格可以看出，东风风行T5L的峰值扭矩输出区间要更加宽泛，动力的响应自然更好。巧合的是，两款发动机均在柳州生产。

变速箱方面，风行T5L使用了6挡手动变速箱，而宝骏530采用模拟8档CVT无级变速箱，其研发由上汽集团与博世荷兰公司共同完成，生产则由柳州上齿负责，由于价格的原因，T5L只能选择入门的手动挡版本，对于想要购买自动挡车型的消费者来说，在这两款车之间，宝骏530是唯一的选择。

2.谁的质量更好，车架悬挂对比？

质量方面，首先车架是非常重要的，宝骏530采用标准的笼式车身，车架高强度钢使用率达到57%，比老款车型宝骏560跟多，因此车身重量也比宝骏560重了200公斤。风行T5L全车采用激光焊接技术，A柱和B柱均采用热成型工艺，这要比普通高强度钢更加坚硬，而在车架方面只使用了不到50%的高强度钢，这要比上汽通用宝骏的标准更低，安全性方面宝骏530更胜一筹。

悬挂方面，宝骏530采用了前麦弗逊式前后扭力梁非独立的设计，考虑到经济性和实用性的。这套悬挂直接从560移植而来，悬挂的下控制臂、转向节、转向拉杆、副车架，都由普通钢材打造，虽然在重量上有所欠缺，但强度足够抵消来自车轮的冲击，维修成本低。风行T5L的前悬挂与宝骏相同，但后悬挂用上了更加高级的多连杆设计，其中上控制臂采用了轻量化的铝合金设计，乘坐是适度和操控性大幅提高，当然成本也水涨船高。

3.选车侦"探"--谁的油耗更低？

根据某垂直网站的真实车主统计，501人提交的数据平均得出，宝骏530 1.5T CVT的百公里综合油耗在8.3L左右，而风行T5L 1.8T手动的百公里油耗为7.9L，虽然排量更大，但技术更先进的风行T5油耗反倒更低。

选车侦探总结：从以上的对比可以看出两款车优缺点分明，首先在动力和油耗方面毫无疑问风行T5L占优很大的优势，而在悬挂的使用上也选择了成本更高的全独立悬挂，对于注重动力，喜欢驾驶的消费者来说，同样价格下可以选择风行T5L，这款车的缺点是价格高，自动挡车型起价高达11万元，手动挡自动挡价格差距大。