一辆汽车能开多久
在中国,买一辆汽车,是许多家庭除了买房之外的最大一笔开支,7月份商务部发布了《报废机动车回收管理办法实施细则》,将于9月1号起实施,这就引发了一个显而易见的话题,在中国,花了这么多的钱购车,还要交各种税,一辆车到底能开多少年。
2014年5月1日,来自美国纽约的欧文·戈登创下了私家车行驶489万公里的吉尼斯世界记录。这就让很多消费者有这样的想法,能不能开一辆直到退休。
汽车报废政策
一辆车想要开到退休,最大的障碍不是汽车本身,随着汽车工业的技术,汽车零配件的精密度和质量不断提高,各主要部件的使用寿命都大大提高,只要保养得当,开二三十年是比较轻松的事,可是,根据中国的报废政策,私家车的报废里程是60万公里,超了15年后,一年2审,过了20年后,一年4审,每3个月就要审一台车,而且要花费4倍年检支出,会让你产生强烈的换车想法。
排放政策
除了报废政策,日益严格的排放政策,是我们想要汽车延长使用寿命的另一个阻碍,现在很多地区,国二排放的汽车已经不能上路了,2005年以前生产的汽车,大多是国二排放标准的,到现在也就刚过15年,不管这台车保养得再好,哪怕就开一公里,它也得进报废厂。
在这种大的环境下,一台车最多能够使用多少年呢。从国二排放汽车的命运来看,一台车的使用年限,最多也就是15年到18年。
结合60万公里报废的政策,如果一辆汽车,一年行驶3.3-4万公里,那么到了15年,18年以后,进行报废,是比较划算的,既不会由于里程太多报废,又不会由于到了年限,排放不达标而强制报废。
一年行驶3.3万公里,相比现在家庭的年平均使用里程,是远远超出的,目前还没有相关的部门对中国汽车的年平均行驶里程做过统计,但根据我周围朋友的使用情况来看,大多数都是1.5到2万公里。
如果你的汽车在短时间内,就达到了60万公里的里程,你可以对里程表进行一些人为的干预,我的意思,你懂的。但前提是,你的汽车发动机变速箱能有一个良好的工况,大修的成本是很昂贵的。
汽车保养
对你的汽车进行定期的保养,可以保证汽车在达到报废标准之前可以正常行驶,花一块钱保养,可以让你少花十块钱修车,现在很多司机都是在汽车出了故障之后再去维修,而中国汽修行业的整体素质普遍低下,经常是越修越坏,小毛病修成大毛病,有的汽修师傅,甚至连一个轴承都不会安装。一些小的保养,是我们自己就能完成的,比如更换火花塞,机油,这样你可以省去一笔费用。
安全文明驾驶
个人的驾驶习惯,是保障汽车使用寿命的又一要素,开车越激烈,汽车各部件的磨损越快,良好的驾驶习惯,可以至少让发动机大修的里程增加一倍。
交通事故
交通事故,是导致汽车提前报废的主要因素之一,而交通事故发生的主要原因在于驾驶员,94%的交通事故都是由于驾驶不当造成的,一定要严格遵守交通法律,安全文明驾驶。
除了汽车的保养,安全文明驾驶,汽车的使用寿命还在于汽车本身。比如丰田的汽车,相对其他汽车,在相同条件下,即使开个二十年,也不会有太大的问题。当你买到一辆质量不佳的汽车,今天这里出点毛病,明天那里出点毛病,你绝对不会有长期持有的想法。
如果你想要购买一辆汽车,并且使用15-18年,那么请优先选择品质过硬的汽车品牌,保持良好的驾驶习惯,定期对车辆进行保养,这会让你在使用过程中获得比较满意的驾驶体验和最少的金钱支出。
如果你们在汽车的使用过程中遇到任何问题,都可以联系我们,1挡汽车,是一个由4S店汽修专员和成本核算会计共同打造的汽车节目,旨在为大家提供专业而又经济的汽车知识。开车起步用1挡,汽车知识就选1挡汽车。
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