丰田YARIS L致享入门车型价位适中，造型小巧，省油实用

YARIS L致享是广汽丰田旗下的一款三厢小型轿车，这款车的主要用途就是代步。现在大部分的消费者在选择轿车方面都会优先考虑紧凑型车或是小型车，不仅仅是因为小型车或是紧凑型车的实用性良好，同时从燃油经济性的角度出发，这类车型也会有着一定的优势。

YARIS L致享在颜值方面有着丰田家族化的特点，格栅分为了三层设计下格栅为前脸的主要进气布局，而上格栅和中格栅则面积较为纤细，同时上格栅主要用来连接大灯，并且中间有着一处丰田的LOGO。两侧的大灯边缘经过的熏黑处理，这处大灯尾日行灯和远近光灯的组合，而雾灯则呈现出圆形设计，独立安置在了车腮处。

车身长度为4440mm，侧身给人的感觉较为干脆利落，四米有余的车身依然有着些许的修长感。车窗采用了纯黑色边缘轮廓，配合车身的配色，和外置后车镜的双色设计进行呼应。下方的轮毂选用了韧性较强的金属材质，轮毂呈现出了外宽内窄的设计，并且向中间的丰田标志集中。

车尾的布局在干净整洁的同时，也有着些许的圆润感。车尾两侧的大灯采用了面积较大的立体包边化设计，而大灯则以双色设计的主要元素，边缘有着较为细致的黑色线条对其进行勾勒，尾灯造型整体略显凌厉。车尾下方的排气缸采用了单边设计，直径较小，并且隐藏了起来，增加了车尾的整洁效果。

车内整体采用了黑色的元素，看上去略显严谨。中控台的层次感较为明显，且有着一处流线型装饰板，修饰了中控台的单调。空调出风口分布在中控台的中间以及两侧，打开时能够将气流均匀的分散在车内。

中间的空调出风口上方是一处经典多媒体设备，这处多媒体设备有着收音机和音乐的功能，它的控制方式为物理按键以及旋钮转动，操控起来较为便捷。中控台下方的是一处空调控制键区域，控制键为三个旋钮式，可以控制空调的冷、暖风，以及风速大小，还能对风向进行调整。

车内座椅均采用了皮质包裹，边缘有着红色的缝线对其进行修饰，有着些许的运动效果。前排座椅有着侧翼板的设计，有些不错的包裹感，并且有着多个角度的调节功能，可以对前排的空间自由利用。后排座椅边缘也有着立体的效果，有些人体美学的带入。空间表现较为常规，虽然不是特别充足的范围，但是也不显得狭小。

这款车全系统一搭载了1.5L发动机，有着110匹的峰值马力和138牛米的峰值扭矩，除了入门版车型搭载的是5MT变速箱以外，其余版本车型均搭载了CVT无级变速箱，入门版车型保留了原始的操控质感，而其余车型则有着较为流程的操控感。

YARIS L致享的厂商指导价为7.98万-10.58万，这款车的优惠价在8千元左右，由于定价的因素，导致它的优惠力度也有些局限性。这款车的五个版本在动力方面没有什么区别，大部分差异还是在配置方面。手动版车没有驾驶模式选择的配置，剩余车型则均有着ECO模式可供选择，车内的座椅采用了织物材料，这一点和领先版的配置相同，而余下版本则均为仿皮材质。同时，手动版、领先版以及豪华版，均没有倒车影像的配置，而是配备了后驻车雷达。科技版和尊贵版则有着单天窗的配置，其余版本没有天窗。方向盘上的多功按键只有在尊贵版车型上有配备，并且有着智能遥控钥匙的配置，区域车型则为普通钥匙。如果只是单做代步使用的话，那么7.98万的CVT领先版会是一个不错的选择，但是如果想要体验原始的操控感受，那么手动领先版就值得考虑。