发布作品

    整车设计非常前卫,起售价25.28万元的红旗H7适合商务出行的你

    智道汽车头像智道汽车头像
    智道汽车2020-08-13

    汽车市场竞争日益激烈,各大车企纷纷推出旗下车型迎合市场需求。2019款红旗H7凭借比较年轻的外观以及丰富的配置得到了很多消费者的关注,作为“中国汽车”的代表,红旗一直在寻求突破和改变,在保证红旗稳重气质不变的前提下,软件和硬件不断地更新和突破,更时尚的外观和更稳定的性能与质量使得红旗在市场中找到了更适合自己的“新机遇”,不再局限于“领导范”,而是面向更多元的市场作出调整,这成了红旗销量回春的一个重要跳板,2019款红旗H7推出四款配置车型选择,下面就随小编来看看这款车的具体表现。

    在外观方面,红旗H7车头前脸,营造浓浓的大气感,给人的气场很足,引擎盖上隆起的筋条凸显出很强的力量感,两侧大尺寸多边形的大灯组,显得非常有神,搭配上Y字形的LED日间行车灯,视觉冲击感很强,扇形的中网造型也是红旗家族设计的代表,周边包裹了银色镀铬饰条,搭配竖立式的中网格栅,显得精致感很强。保险杠保卫两侧雾灯组和下进气格栅为一体式进行设计,炭黑色横向式格栅,其中雾灯组和下进气格栅以银色镀铬失调进行划分,进一步提高了车头前脸的精致感气息。

    红旗H7整体线条流畅圆润,尽管没有运用太多的线条勾勒,也有没有运动轿车的犀利造型,并且给人的感觉并不张扬。如果在马路上见到它的话,你也许并不会觉得 它有什么特别之处。其实这种低调的外观也是有道理的,因为红旗H7未来很可能会成为公务用车,所以低调的特性也是必须具备的。

    尾部具有很强的层次感,整体显得很厚重。除了中部贯穿的镀铬装饰条,底部的双排气管也很显眼,与款车的身份相匹配 两侧微微上扬的LED尾灯显得很有层次感,但笔者认为它缺乏了一些精致和细腻在里面,无法为尾部起到点缀的作用,整体来看也少了一些个性在里面。

    作为一款高端行政轿车,红旗H7的车身尺寸数据相当不错,它的长宽高分别为5095mm×1875mm×1485mm,轴距达到了2970mm。单从这些账面数据来看,H7已经超越了奔驰E、奥迪A6L和宝马5系,如果你也是将“大即为美”作为选车标准的车友,那么红旗H7还是蛮符合你胃口的。 

    内饰设计上,这款车采用了“东方豪华”的设计理念,座椅采用了顶级的北美小公牛A级头层皮,进入车内的第一时刻就能感受得到豪华的C级商务座驾的舒适体验。新车的中控区域衔接更加流畅完整,整体造型简洁但又隐含奢华气质,与老款相比,2019款H7最大的变化就是方向盘中央并没有采用金葵花或红旗汉字的车标,而是采用了“红酒杯”车标,这一造型倒是有几分像是车头红旗标致的俯瞰图,小编以为颇有几分相互呼应的意味。

    方向盘采用四幅式设计,并支持多功能出操作;仪表盘依旧是传统的双炮式设计,刻度清晰,读取数据非常方便;中控空调出风口显得比较规整,但两侧空调出风口为菱形设计,周围包裹了银色镀铬,下方的空调控制系统保留了大量的物理按键,以及其它的车辆控制系统,不过都采用金属采用进行设计,从而使得换挡台非常简洁大方,显得整个内饰有着非常浓厚的商务感。

    配置方面,红旗H7提供前排主副驾驶安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、安全带未系提示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、铝合金轮毂、电动后尾门等配置。H7配备了车道偏离预警系统,当车辆慢慢偏移车道时,车辆将报警警示驾驶员,降低因驾驶员注意力不集中或者疲劳驾驶,产生车道偏离导致的事故风险。 红旗H7还配备了等离子发生器,它可以起到杀菌、消烟、除尘、消除异味、改善空气的品质的作用,从而保证车内乘客身体健康。

    空间方面以小编178cm的身高坐在车内到前排,调整好座椅的位置,同时保持舒适的坐姿,头部还有四指的空间余量,前排的空间不算特别的宽裕。来到后排乘坐,前排座椅不去调整位置,坐在后排的头部也是四指的余量,腿部的空间是两拳还多的距离,后排的空间表现还是比较正常的水准。新车的全新真皮座椅乘坐起来并不舒服,无论前排座椅还是后排座椅,感觉表面材质用的不错,但是在人体工程学以及内部用料上都做得不太好,有些顾此失彼的感觉。

    2019款红旗H7搭载三款不同排量的发动机,均可满足国六排放标准,1.8T/2.0T涡轮增压以及3.0L自然吸气发动机最大功率分别为188马力、204马力以及231马力。传动系统部分,除顶配车型外均匹配6速自动变速箱,顶配更改为7速双离合变速箱。底盘采用悬挂采用双叉臂式独立前悬架+多连杆独立后悬架结构,调校会比较偏硬,具有很强的韧性。在车辆行驶中可以出色的过滤掉大部分的颠簸和震动,不过如果遇到较大的坑洼路面,偏硬的调校会将颠簸感传递到车内。再加上座椅本身就较为偏硬,这点会给乘客带来不太好的体验。

    2019款红旗H7目前的指导价在25.28万-31.78万元之间;要说以红旗H7的实力,配上这样的售价倒也无可厚非。与同级别的雷克萨斯ES、皇冠等车型相比也占有一定优势。但不得不说,在如今处处讲究年轻化的年代中,以H7的沉闷设计,对于日常使用的消费者来说确实不太好占到优势,对于商务行政方面的话,还是较有吸引力的。

    次阅读
    评论
    2赞同
    收藏
    分享
    评论
    2赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯