进口车上半年供需双降 品牌结构保持稳定

今年上半年，我国进口汽车市场供需均呈现下降趋势。流通协会近日发布数据显示，1-6月，全国累计进口汽车（含底盘）36.1万辆，同比下降32.5%，进口总额为1199.2亿元；6月单月进口汽车8.3万辆，进口总额为270.4亿元。

销量方面，1-6月，全国进口乘用车销售43.1万辆，同比下滑23.5%，其中轿车、SUV和MPV降幅分别为23.3%、23.3%和19.8%。6月，进口乘用车终端销量8.9万辆，同比下降28.8%，三大车型均大幅下降，SUV降幅更是超30%。流通协会表示，降幅扩大的主要原因是去年同期基数较高。

整体来看，疫情对中高端市场影响相对较小。上半年，大型和中大型进口车细分市场份额相比2019年均有所提升，分别达到2.2和6.5个百分点。其他细分市场份额则均有所减少，其中比较明显的是中型和紧凑型进口车，其份额分别减少5.1和2.7个百分点。

上半年，豪华品牌依然是进口车的销售主力，占到销售总量的79.0%，但同比降幅仍达到19.6%；非豪华品牌和超豪华品牌则分别下降了35.8%、11.0%。6月，非豪华品牌、豪华品牌和超豪华品牌下滑幅度均超半年均值，分别为45.5%、22.6%和21.8%。

上半年进口车销量前三品牌，依然是雷克萨斯、宝马和奔驰，整体品牌结构保持稳定。不过，在前十品牌中，只有雷克萨斯实现了小幅增长，其余品牌均有所下降。6月当月，前十品牌中除奔驰受GLE级、S级车型拉动，增长了17.2%，以及雷克萨斯受ES、NX车型拉动，增长了9.2%外，其余品牌均呈下降趋势。

来源：中国经济网