#2020成都车展#玛莎拉蒂首款混动Ghibli实车亮相

作为玛莎拉蒂历史上首款插电混动车型，新款Ghibli于7月24日亮相成都车展。插电混动版Ghibli对于玛莎拉蒂来说具有重要的战略意义，它连接着品牌的过去与未来，将成为其向新能源领域发展的开端。

在成都车展之前，玛拉莎蒂Ghibli插电式混合动力版车型已于7月15日进行了全球首发，并在随后的17日通过云发布的形式在中国市场亮相并公布销售价格。此次的成都车展则可以算作是新车与大家第一次面对面接触的机会了。

新车在外观方面与燃油版相差不大，仅在一些细节方面进行了微调。比如前脸同样为家族式中网，上窄下宽的轮廓配以三叉戟的LOGO彰显玛莎拉蒂的霸气。只不过在翼子板上经典的“鲨鱼鳃”散热口与C柱上玛莎拉蒂的LOGO都带有蓝色点缀显示出来该车为混动版这一特征。此外，卡钳也为蓝色涂装。车尾整体造型变化不大，主要改变在尾灯的样式上，灯带向下弯曲，犹如一个放倒的“7”字。下方则依旧为双边共四出的圆形排气。

动力方面，新车搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大输出马力330匹，峰值扭矩450N·m，传动匹配8速手自一体变速箱。

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