三年了，川崎ZX-250R终于来了，四缸水冷，售价7W，你觉得值么

来了，来了。川崎ZX-250R来了！对于摩托车爱好者都绕不开的车就是川崎的小忍者250了。你可以没骑过它，但是你绝对听说过它。时隔三年，江湖不见，但传说已久。

现在它终于来了，在印尼和泰国上市没几天，今天川崎ZX-250R在香港也开启了预售，2020年9月10日正式发售，定价78800港币，折合人民币大概是7.1 万元左右，同时在日本市场也开始了预售，售价82万5000日元，小编算了算大概 5.3 -5.9 万人民币。嗯，国外的价格是真香啊！

250CC作为摩托车黄金排量，是不少车友的入门首选。而川崎的这台四缸的250要追溯到1989年的ZXR250了。作为日本四大摩托车企中最后开发四缸250车型的川崎，告诉了车友什么叫后起之秀！从此，揭幕四缸250的时代。

经历了摩托市场接近20年的洗礼，2007年各个摩厂相继停产这个系列车型，从那以后，经过了10年以上的时间，人们都以为“250cc四缸的时代了已经过去了”。

而现在，川崎告诉大家四缸250还有地位！值得一战！全新的zx-250r回来了，带着更先进的配置：电子快排、牵引控制、电子油门、动力模式可选、辅助和滑动离合器、ABS等。

​全新的zx-250r采用的是水冷4冲程、并列4缸DOHC4发发动机。车身长宽高：1980mm、750mm、1110mm，轴距1380mm，坐高785mm，整车重量：183公斤，最大马力45匹，配15L油箱。

这个数据，总结来说：车小易上手，车轻动力大，续航还贼给力！

但是，最关键的一点还是价格，根据日本和香港的售价，小编猜测国内的价格在7W以上了。这个价格优势就不大了，虽说是四缸，但是毕竟是250的排量啊。再加2万能上Z900了！