广饶轮胎是成就市场还是扰乱市场？

在许多人的眼中，广饶就是“轮胎窝”，广饶轮胎就是扰乱市场的根本，是广饶轮胎造成了如今市场的乱现象。广饶轮胎就是不三包的代表，提起广饶轮胎都对此嗤之以鼻，很多人都把广饶轮胎当做鄙视链的底端。那么广饶轮胎究竟是成就了轮胎市场还是扰乱了市场？

低价竞争

现在的轮胎市场实在太乱了！利润更是明显下降。造成这种现象的原因是什么呢？不少人把矛头直指广饶轮胎。不在乎品牌、不在乎创新只以低价、最低价不断给市场加压。自身可以牺牲利益、反正自己家工厂所有决定自己说了算。生存就是目的，低价竞争是目前企业唯一的优势也是即将丧失的优势。产品同质化严重，整体产能过剩，还有企业低价竞争。那么整个轮胎行业想要健康发展真的很难。

多少人希望广饶小轮胎厂就此倒下？若这些广饶企业就此倒下会对他们之外的轮胎人带来多少好处？

1、环境肯定是要更好了，小企业环保措施不够完善对环境的影响可想而知。

2、竞争压力将有所减少，快速淘汰部分产能后，市场竞争必然减少。

3、利润更大化，小轮胎企业为了生存为了占领市场不断在市场搞起价格战，若这些小企业就此倒闭，大企业才有更多发展空间。

4、行业健康发展。

广饶轮胎的成就

“小胶炉”到大产业

广饶橡胶轮胎产业起源于上世纪70年代，最初是用“小胶炉”生产制作橡胶管、农用轮胎等。1984年，兴源轮胎集团建厂时，低矮的平房就是加工车间，11个股东带领着四五十人，从生产胶管、胶制品干起。2002年，兴源集团上马全钢子午胎，企业发展步入快车道。如今，兴源集团已成为年产580万套全钢载重子午胎，拥有“华鲁（HILO）”“国宝”“安耐特”等七大主导品牌的大型轮胎企业。

低价竞争到高端转型

从2002年到2012年，可以说是广饶轮胎产业迅猛发展的十年。十年间，一大批大小轮胎企业如雨后春笋般涌现。恶性竞争也导致了整个轮胎行业利润的降低，在这种情况下，多家轮胎企业毅然决定从价格竞争及同质化产品的生产中走出来，转型求发展。金宇聚焦于商用车轮胎领域，在品牌上重力打造金宇和黑狮两大核心品牌。产能规划到2023年扩张为700万条。2018年金宇轮胎发布新产品，金宇轮胎以卓越的品质获得了众多荣誉和用户的赞许，向来非常低调的金宇希望通过这次活动进行金宇优秀的产品和过硬的技术展示，同时给予经销商更强的合作信心。

广饶轮胎综合生产能力达到1.75亿条，其中半钢子午胎1.4亿条，全钢子午胎3510万条，工程子午胎50万条，子午胎产能约占全国的25%，全省的47%，子午化率达到95%。目前，广饶县拥有橡胶轮胎行业省级企业技术中心7家，市级技术中心3家，省级行业技术中心1家。建有国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心广饶橡胶轮胎分中心、国家轮胎工艺与控制工程技术研究中心广饶研究院、东营市泰斯特橡胶轮胎产业技术研究院等公共研发机构，研发能力不断提高，研发成果不断出新。