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    32万就能买6缸C级车,长近5米1配13个BOSE音响,车标是一面红旗

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    每日车导2020-07-05

    近几年自主品牌大力发展,国产车在市场上,也有不错销量,尤其是紧凑SUV这个细分领域,从一月销量上看,销量榜前10名有7个是国产车,哈弗H6、长安CS75、博越更是占据销量榜前三,另外A级车市场虽然不像SUV市场这般优秀,但像帝豪、荣威i5等,最少都有月销万台,这些都是有目共睹的。不难发现,这些车的售价与合资车相比较低,基本都是入门型,而像自主品牌在豪华市场的车并不多,WEY、领克这类新生品牌,虽然定位高端,但价格不算高,它们的主要竞争对手以大众、本田这些为主,如果说到能与德系BBA豪华品牌抗衡的,也就只有红旗了,今天就介绍一款红旗H7。

    自2018年以来,红旗一改往日作风,进行全新布局,扩充产品线、拉低产品价格,使之前长期亏损的情况逐渐变成盈利,大家对这个充满民族情怀的品牌燃起希望,由于目前旗下最新旗舰车H9即将上市,红旗更是得到广泛关注,而这款H7作为之前的旗舰量产车,自然也不会差。

    该车指导价是25.28-31.78万,这样的价格定位在自主品牌中是少有的,定位在C级车,与奥迪A6L、奔驰E级同级,不过后两者起售价在40.98万、42.98万,相比H7的顶配价格高不少,完全不在一个售价区间,也足以证明该车诚意。

    由于定更严格的排放标准,国内大排量车越来越少,很多6缸车型为了符合国六,都相继变成4缸车了,虽然6缸车仍有,但其价格也昂贵,像A6L的6缸车型售价要54.18万起,让很多对6缸有情怀的消费者,望而却步。不过H7的顶配就是6缸,而且只要32万就能买到。

    从外观上看,引擎盖上方的红色立标的LOGO,意味深长,像是一面鲜艳的五星红旗,当你看着它时,是否会感觉骄傲与自豪?进气格栅内搭的直瀑式镀铬条,带来不错的质感,两侧LED大灯内的Y型设计感不错。

    侧身虽然是标准的三厢车样式,但高腰线设计依旧很有气势感。尾部的小鸭尾与双边单排气口搭配,显得比较普通,车尾灯尺寸较大,样式相对独特。整车的三围是5095/1875/1485mm,轴距2970mm,相比较同级A6L的车长5038mm,更大气。

    再看内饰,整体给人一种沉稳、豪华的气息,四幅方向盘显得独有魅力,中控台设计比较老旧,整体偏商务,不过该车座椅配置非常厚道,全系真皮,除了入门车型后排座椅外,都有记忆、通风、加热功能,同级车中A6L只有顶配才具备,其余车基本都要选装。另外,红旗H7全系都搭配13个BOSE音响。

    动力上,H7顶配搭载3.0L V6发动机,传动匹配7DCT,最大功率231马力,最大扭矩300牛米,而同级的奔驰E级都不具这种大排量动力,全系只有1.5T和2.0T。而红旗H7中低配则搭载1.8T和2.0T,传动都匹配6AT,最大功率分别是188马力和204马力,性能上都不差,在25-30万的轿车中,都有优势。


    整体来看,红旗H7的性价比还是居高的,尺寸、配置、动力等方面表现都很强,论品牌也有红旗情怀加持,开出门也让人感到骄傲,但H7始终无法畅销,和它迟迟不更新换代有关,车内外设计都不够时尚潮流,且红旗品牌力也有待加强,所以红旗要想高端车走量,恐怕得寄希望于全新H9了!

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