第十四代的皇冠年底也即将停产,皇冠不会再引进国六的车型了。难受的一次,好像是出现了亚洲龙。反正也不好说,十二代的皇冠竞争对手是A6、五系,现在皇冠的竞争车型换成了A4。现在的皇冠在外观上进行了不少改动,整体开始偏年轻化,但是我觉得相对比以前的皇冠,缩水了不少。自吸V6发动机变成了四缸机,价 格自然也是降下来很多,价格下来了自然是小欢喜了,所以说见仁见智吧。
前脸变得更加年轻,扁平化的车标LOGO还挺好看,但是我觉得以前的车标也非常好看。新的车标logo四周采用了一些菱形图案作为铺垫,凸显一下Logo的小设计。
提车也有一段时间了,一直认为爱车就要好好爱护,皇冠这辆车更是如此,毕竟在以前,皇冠可谓是一代经典。甚至可以称为信仰也不为过。
改装套件
VINIC六活塞卡钳一对
VINIC划线盘一对
VINIC红皮两对
钢喉一对
定制合头桥码
整套VINIC制动套件
18寸轮毂
准备开始改装咯
首先改装的第一步就是将车子支起来,然后拆卸轮毂、刹车卡钳
改装刹车盘与原厂刹车盘的一个对比
卡钳安装后的一个表面效果,显得青春洋溢。
刹车盘表面采用了漆处理,可以有效防止刹车盘生锈
但是这个漆面不是永久有效的哦,当你磨掉漆面之后,这层防锈保护就没有了哦。但是如果因为遇到雨天导致刹车盘生锈,其实稍微踩几次刹车就可磨掉了,倒不需要太在意。
漂亮的轮毂配上街道六活塞卡钳
上车后的一个整体效果
简单试车转了几圈,体验下刹车脚感以及其他的问题,有轻微点头感,刹车很灵敏,还有个磨合期,磨合期过后效果提升更高些。
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