又一车企负责人跑路？博郡创始人黄希鸣已去美国，或放弃造车

导读：又一车企负责人跑路？博郡创始人黄希鸣已去美国，或放弃造车

现在做什么生意都不容易，加上承担的风险还是比较大的。很多人都在犹豫 ，因为不确定自己能不能做好，也不确定自己要承担多少风险。可俗话说的好，人为财死鸟为食亡。不尝试怎么就知道自己做不好呢，万一做好了呢，那岂不是赚钱了。

于是就看看那个行业赚钱，转身就加入。这几年，汽车行业的发展是很不错的，国产车的崛起让很多人看见了希望，如果怕国产车已经饱和的话还有新能源汽车。现在新能源汽车也是国家推荐支持的项目，看着别人轻而易举的赚钱，自己肯定也想试试，但是造车真的有这么容易吗？

大大小小的零件上百个，还有一些核心技术，并且还要安全性能好，不能人家买了你的车你不对人家负责吧。加入是很好加入，只要能投资的起就能加入，但是怎么样站稳脚跟就成了一个问题，多少车企因为种种原因被迫退出。像君马，销量好吧，在刚上市的时候被抢购一空，但是为什么倒闭，不就是因为质量不好，还没怎么开就出现了问题，三天两头的要修车。最后沦落到无人买的境界，不得已才会退出。

6月24号的时候，有专业媒体报道，黄希鸣已经去了美国，透露给媒体的是之前跟黄希鸣共事的同事。并且博郡之前拖欠员工工资，已经被限制出镜，没想到黄希鸣现在已经在美国了。现在事情还没有解决，大家想要追回自己的工资，而黄希鸣则因为机票屡次被取消无法回国。

如今黄希鸣是在新势力中继乐视贾跃亭、赛麟王晓麟之后有一位车企负责人“逃离”。博郡成立的时间并不长，2016年的时候才正式成立。并且博郡还有一定的技术，在没有成立之前，是美国先进车辆技术有限公司。这样的条件按理说博郡应该比其他新势力造型公司的发展要好，但是现在博郡的负责人直接撒手不问，还要面临停产的局面。

博郡旗下的iv6其实看颜值还是非常不错的，作为一款新能源汽车，iv6在外形上具有强烈的未来感和科技感，尤其是那一双眼睛，看起来很是霸气。前脸的设计有种带上面具的感觉，特别像是变形金刚的造型。和我们平常看到的汽车造型还是很不同的，前脸扁平的设计感觉有些禁欲，而侧面和尾部的设计就比较熟悉了。

现在博郡的问题很严重，因为拖欠工资，员工们都处于罢工和维权的行动中，现在外患内忧同时存在。估计这次博郡将不会再造车。面对这样的情况早在6月13日黄希鸣就进行了道歉，表示会好好解决这次的问题，只是现在看来，黄希鸣的道歉不过是一场缓兵之计。

本来规划出售的iv6和iv7应该是要进行生产的，但是现在看来别说量产了，就连生产都成为问题。如今市场上已经进入大量洗牌的时期，一不小心就会被淘汰对此你是什么样的看法呢？欢迎评论区留言讨论。