别克憋了个大招，新凯越能否重回巅峰？油耗仅为4.6L，8.39万起售

引言：

感觉别克汽车一直是处于高不成低不就的地位，价格说便宜还真不便宜，要说它是一款豪车还真不是，那为啥买它？相信不止小编一个人这么认为，所以这个车企的销量才一直提不上去，而别克面对这种现状也着急了，只好拿出了杀手锏——降价。

价位：

现在买车看的可不仅仅是车的品牌，毕竟选择那么多，总可以考虑下价格、配置和油耗方面吧？别克为了摆脱尴尬的地位，于是推出了一款堪称白菜价的凯越，它也是今天的主角。小编感觉这款车的优势还是非常足的，毕竟它的最低售价仅为8.39万，要不是那个车标小编还以为它是一辆国产车呢。

外观设计：

从车头上来看这款车，你会发现它采用了非常新颖的设计，与老款车型的设计元素并没有太多相同之处。这不仅能够提高这辆车的辨识度，还让它显得不那么老气，作为家用车选它也比较合适。虽然凯越最低配的版本并没有加入多少金属材料，但是两侧还是有一些镀铬点缀，加上一个别克的车标，很好的塑造出了辨识度。

车身车尾：

而且这款凯越是一款三厢车，因此把腰线设计得相对圆润饱满一些，这样不仅能够在视觉效果上呈现的比较完美在内部空间也会更宽敞一点，尤其是横向空间。不过我最喜欢的还是车尾部分，这里显得很饱满但一点都不俗气，造型十分漂亮。

内饰配置：

在内饰方面这款车发生了天翻地覆般的变化，一扫老版车型的老气横生，现在的它非常符合年轻消费者的审美，甚至毫不夸张的说，如果把内饰放到十几万的合资车型当中都是非常合适。虽然所使用的主要材料都是硬塑料，但是却通过巧妙的修饰，将其呈现出一种无与伦比的高端感。

说实话，这辆车的空间表现着实一般，只能用刚好够用来形容，如果你的家庭成员块头都比较大，还是不太建议这款车的。不过车内座椅的舒适感却很强，虽然不是真皮的，但触感仍然很舒服，可能是因为成本限制了它的设计吧，座椅是手动调节的，没有电动方便。

动力数据：

在动力方面所采用的三缸发动机，说实话有点过时了，在动力表现上跟老版的凯越没有什么太大的区别。这款发动机排量为1.3L，最大的输出功率为107马力，而峰值扭矩可以达到133牛米，它的油耗非常感人，仅为4.6L。不过驾驶感受还是不错的，让人感觉这款发动机也可以让人接受，震动不是很明显、提速蛮快的。