Name: 比亚迪唐DM带1.6吨欧式拖挂房车爬西藏色季拉山，需要多少电量？
Uploaded: 2020-06-21T12:30:00.000Z
Duration: 8 min 2 s
Description: 房车旅居Vlog第197集：比亚迪唐DM带着1.6吨欧式大拖挂房车爬上西藏色季拉山，到底需要多少电量？

记录泰国养老旅居生活，分享泰国养老签证、泰国驾照、泰国买别墅、泰国日常生活等。 yunxuanAMS

子游云水间

云渲

2009年第一次自驾西藏，在色季拉山口，宝马X5罢工了！最后是慢慢滑行至八一镇修理厂[捂脸][捂脸][捂脸]
后来换了哈弗！2014年再至阿里！一直牛X！[呲牙][呲牙][呲牙]

HEV，运动模式，车速要能稳定在50km/h以上，才会有反充电！

龙之云上

可以边开边发电，但要速度达到49以上，上坡的时候你发的电没有用的快，所以电是不可能越用越多的，他有拖了个1.6吨的拖挂。

美途兵哥

子游先生；你的房车带有发电机，不能边开车边直接给唐供电吗？或者边开车边给唐的电池供电。难道新能源车不能边充电边放电？哈！不懂！见笑了。

电空调是指电机转子空调，暖风都是水冷缸头，配合电辅加热，基本所有的车都是这样，只是唐的空调制冷压缩机转子动力来源于电机这样效率更高而已。。所以开暖风要开高温但一般不是最高温，不开除雾。很多车是最高温Hi 就是热水和电辅加热都开，所以温度不用太高，但风速可以最大，判别方法是看前车玻璃暖风是否开启，这个很好判别，手放到玻璃下沿就可以判定是否同步开启了电辅助加热。一般电辅助都是为了快速加热玻璃用的。后玻璃加热不太好感知，但一般是单独开关

唐的暖风是发动机的热量吗？我怎么听说是电空调

xuhua1997

高海拔 保电不现实，那你就要考虑发动机散热了，可以打开窗户然后车内开暖风来降低发动机温度，再有一个问题，你车是不是加装了护板导致散热在极限情况下出问题？

狂喜的诗

这么低的速度 撞风很小 难怪发动机过热 [捂脸]

唐车内显示的是角度，不是坡度。

新能源推广大使

15款唐，沙地模式在车速53公里保电能力很强，只要不是太陡的路，你的坡度太陡拖车太重。你带拖车爬的最陡的坡有几度？我指的是角度，不是坡度。我怕过最陡的坡的角度是13度。

灵动smart

即使是HEV-SPORT模式，车速不起来也是不会反充电的，车速要一直稳定在50km/h以上才行。

子游老哥被网友怼的都不敢说问题了，[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]这就是比亚迪车主情怀，我的车10万了，火花塞都没换过。哪天有空我帮你算算，爬山需要的电量，这东西能计算出来。

比亚迪唐DM带1.6吨欧式拖挂房车爬西藏色季拉山，需要多少电量？

房车旅居Vlog第197集：比亚迪唐DM带着1.6吨欧式大拖挂房车爬上西藏色季拉山，到底需要多少电量？

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比亚迪唐DM带1.6吨欧式拖挂房车爬西藏色季拉山，需要多少电量？

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