造车就得造发动机吗？“雷军提问的好，问题少不了”

造车必须造发动机吗？雷军的提问发人深省，网友：驴粪蛋子表面光！

时势造英雄，不管是和平盛世还是金戈铁马，都有不同的时代人物出现，而如今汽车市场上以及核心科技领先的技术产业，却遭遇了不同的口头讨伐。就比如之前雷军说国产造车一定要造发动机的言论，也说很多车厂没技术可言，言辞乏陈的同时认为这些驴粪蛋子表面光的技术非常可笑。

其实都是包着鲜亮的外衣，败絮其中。很多车企搭载的发动机，真实实力没有只是在坑骗消费者。但是网友们听到雷军的言论，也在说小米手机如今的发展模式可能并不适用于我们国情，特别是如今发展的汽车行业。

每一个行业都有千差万别，所以不是深入的探究，无法领略其中的内涵以及优势所在，雷军之所以轻视发动机所带来的核心作用，可能是因为小米手机它的模式化取得巨大成功的同时，通过零件压缩成本所带来的发展力，性价比主打才能够碾压各路群雄，在这个大蛋糕中分得一杯羹。

现在汽车行业的发展却大不如从前，而且各种高精尖的科技，都有各家的车商掌握实力话语权，他们的采购以及不同的自主研发都有专门负责的事情，所以一个汽车是由工业产物所制成，每一个零部件都有后备支撑和其它产业链的支持。

不管是之前洋务运动所带来的工业发展，还是近现代以来东三省科技力量雄厚，所带来支撑的发展产业，可是那个时候有一些竞争的压力，从而造成了一些图纸的埋没，或者被日本抢夺。要不然有那些科技的支撑，我们国产车也不会发展的如此之晚。

我们铭记历史但不得不砥砺前行，之前发展的早已过去，现在的人要记住悲痛依然向往生活所带来的科技发展力。现在国内不管是华晨宝马还是众泰汽车有一定的山寨嫌疑，但是想要摆脱抄袭名牌，重新赢得市场扬帆起航也需要在关键时期歃血而归。坚持自我创新力度，并且有政策的扶持或者多方技术协调，严加把控才能够形成长文有序的立足之策。长安的“蓝鲸”十佳发动机就给我们打好了样，相信未来注入新鲜吸引力的国产车企业定能够格外创新，拥有核心技术！