4.9米加大梁，三菱引擎加四驱，猎豹Q6，11.99万起，还买吉姆尼？

国内越野玩家越来越多，因为人都有热爱自由的天性，探索未知是推动人类进步的动力嘛，好了，吹牛归吹牛，说车才是真的，我有一次去车站工作，远远的我就看到一辆被改装了的越野车，就是这篇文章的主角，猎豹Q6，这辆车4S的销售告诉我们，它的销量其实一直挺不错，很多玩越野的人都会选择他，因为先是他有老帕杰罗的底子，大梁加四驱，还是老牌军工企业生产，就算做工一般，但也是应该结实耐用。这辆车实际表现怎么样呢？往下看：

指导价为：11.99-16.98万。车身长宽高尺寸为4890mm，1795mm，1940mm，轴距为2725mm，属于中大型SUV范畴。

外观上，他确实很有那些经典老派越野车的感觉，尤其是老帕杰罗，硬派，硬汉，雄性气息，都非常那个适合形容他，没有一点的娇柔做作，就是干干干的车生格言。

前脸，如果让姑娘看，肯定会被说，什么玩意这么丑，但是作为直男来说，他看起来还是很经典的，他绝对不是好看的那一辆车，但是它绝对是没有意思娘娘腔的感觉的车。

大灯，他就是最简单的卤素大灯，远近光一体，对于它的定位和价位，也无可厚非，简单耐用就足够。

车尾看起来车身更是高大，大面积的车窗面积让它看起来就很通透的感觉，宽大的后包围非常有野性气息，再加上个外挂轮胎，很老派。

轮胎是235/85R16，品牌很陌生，叫万力，而且他直接使用的是乘用车和轻卡系列的轮胎，载重和强度方面肯定是没问题的。轮毂造型很有年代感，和很多老SUV造型很相似。

内饰基本全是硬塑料，但是也无可厚非，毕竟这价位这定位，他就不是玩豪华的玩意，就是干干干，哈哈哈。

中控屏功能和显示都很山寨，但是基本功能还是有的，玩车的人不会在乎的，他们在乎的是上方的各种参数显示的小液晶屏吧，而且还有各种小心思点缀，他内饰看起来并不十分廉价，只是旋钮按键的手感，哈哈。

方向盘除了气囊，还有基本的多功能按键，可以，可以。

仪表盘样式很复古，不过很清晰明了，够用就好。

挡杆的造型像不像小货车，哈哈。

别看他是硬派越野车，座椅倒是还不错，柔软宽大，没什么包裹也没什么支撑，但是因为是织物，所以防滑能力突出，只是背部上部有点不贴合。

空间确实不小，185cm测试者，前排头部空间一拳，第二排头部空间一拳，腿部空间两指，但是坐着不难受，还有个第三排，头部空间两指，腿部没空间，1小时内的应急用用还行。

后备箱因为尺寸将近4.9米，肯定很大了。

动力，2.4升加5MT，147匹，230牛米，参数一般，拉动这个1.9吨的车身，哈哈，你们自己想，三档之后基本没什么加速感了，零百加速时间在19秒，油耗也不低，13升综合，不过油箱非常大，92升，可以让你不需要经常加油。

悬架，非承载式车身，前双横臂式独立悬架带稳定杆，后纵置钢板弹簧非独立悬架，直接是货车的悬架形式，就是耐造，别的直接不在乎。

最后总结：这车看着和体验这很皮实耐用，但是做工真的很烂，例如他的地盘，很粗壮，但是不到一年就生锈严重，机舱内多处漏油，我知道玩越野的人不在乎，但只毕竟是造车的态度问题，只有真爱，才会买他吧。

你会买吉姆尼，还是这个大块头Q6？