三菱造出“混动王”！续航达1200公里，车友：没钱也要买一辆

三菱造出“混动王”！续航可达1200公里，车友：没钱也要买一辆！

在如今，众多消费者在买车的时候，首先想到的除了德系就是日系了，德系车的确挺了解国内消费者的需求的，而日系车最大的一优点除了省油那就只剩下省油了。当然，除了丰田、日产、本田之外，还有着一家车企也在蠢蠢欲动，它就是三菱汽车，说到三菱，现在最为出名的就是发动机了，虽说数据不够亮眼，但耐用性、油耗都表现得特别的可观。

而它的产品，相信最出名的就是帕杰罗了，在1992年初三菱车队包揽卡塔尔前三名，轰动了全球，只是不管是帕杰罗还是三菱的其它产品，并没有随着中国汽车市场高速增长而带来更高的销量，反而成为日系车中垫底的，在不久前上海的车展上，三菱推出了这款GT-PHEV概念车，它究竟有着什么值得吸引人的魅力呢？一起认识一下吧。三菱造出“混动王”！续航可达1200公里，车友：没钱也要买一辆！

从外方面我们可以看得到，整车的造型显得非常的前卫、时尚，一张“大X”样式的前脸，而上格栅以分段式镀铬条装饰，两侧饰条微微凸起，勾勒出形象的“护盾”造型，而且左右两侧采用了“分体式”的LED大灯也借鉴了宝石的形状，到了侧身，立体感变得更加的强烈，门把手采用了隐藏式的设计，让车身的线条变得更加的流畅，一体式的尾灯设计，整体相比于汉兰达、途观L等车型都要出众许多。

外观不但时尚大气，来到内饰，简直与外观如出一辙，内饰的主要颜色为红、黑搭配，大面积的采用真皮材质覆盖，使它的舒适性丝毫不差于奔驰宝马，而中控台的造型则是简约、但层次感分明，银色镀铬的加入也为它增加了一份时尚的气息。值得一说的就是该车取消了B柱形，而车门也改成了“对开式”，让乘坐者更加的方便上下车，且它的空间也为此变得更加的宽裕。

最后，相信人们最为期待的就是它的动力了吧，据了解，三菱GT-PHEV(图片)搭载了一套插电式混合动力系统，分别由三台电动机和一台汽油发动机组成，在纯电动状态下续航里程为120公里，但在混动模式下，续航里程则为1200公里，并且还配备四驱系统，就这样的续航里程，说它是一款“混动王”，相信也没有人会反对吧？这简直比丰田、大众还要神。

总体来看，这款三菱GT-PHEV不管是颜值、内饰以及动力，完全有实力能够与汉兰达、途观L等车型一较高下了，很多网友看到都说：若是价钱合理，没钱分期也要买一辆！不知新车能否为三菱带来改变呢？后续让我们持续关注吧。那么，三菱造出“混动王”！续航可达1200公里，车友：没钱也要买一辆！对此，各位车友们是怎样看待的呢？