沈阳检测一辆日产骊威，经济实惠家用代步的首选

头条上的网友们大家好，我是沈阳二手车评估师小刘，沈阳的一名工匠派二手车评估师。

1.开篇简述

骊威是东风日产，利用现有的平台，针对10万元以下的紧凑型轿车市场，精心设计后推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。

不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点。骊威自上市以来，价格一直保持比较稳定，不过在旧车市场，二手骊威的保值率，也是非常之高。骊威的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的，容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升，使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。

2.检测前期铺垫

本次骊威检测的客户，通过互联网平台找到小刘。告知小刘今天要检测一辆日产骊威。

客户是一位已经退休的大爷，如果他不告诉我这件事儿，小刘根本猜不出来他已经六十一岁了。客户买这台骊威就是为了日常代步使用。并且客户在前一天，已经与朋友一起来看过这台车，整体车况还是很满意的，今天叫我来，只是确认一下车况。

3.绕车两周与精细检测

现在正式开始今天的检测。小刘检测的习惯是，先绕车两周找问题。通过绕车两周，查看车辆所有接缝，玻璃、色差等有无异常。查验后，发现副驾驶前车门与后车门并不在一条线上。但是，这并不属于个例，小刘之前检测过的骊威都有这一情况，这一问题咱们稍后解析，绕车两周后发现全车玻璃全原，车辆有轻微色差。

4.车况精细检测

带着之前发现的问题，咱们直接拿出漆膜仪，取大顶漆面数值，作为全车漆面平均值的参考，经漆膜仪以及漆面整体纹路检测后发现，全车大顶原漆，漆面数值为100微米左右，再用强光手电打光，确定车辆大顶均为原漆。

接下来的检测到达前机盖位置，前机盖位置整体喷漆，并未发现钣金痕迹，前风挡为原装。

接下来逆时针绕车一周，检测来到副驾驶前翼子板位置，副驾驶前翼子板小区域轻微喷漆。副驾驶接缝不整齐的那个车门，经漆膜仪与强光手电打光后观察，竟然是原漆，这也与小刘之前的猜测完全一致，该车因为装配质量等原因，存在这样的问题。副驾驶后车门原漆，副驾驶后翼子板原漆。

接下来的检测到达后备箱位置，这也是全车唯一一处有钣金的区域，而且钣金与喷漆的区域极小，不仔细检查根本发现不了。小刘马上以图片的形式展现给大家。

接下来的检测就来到主驾驶一侧，主驾驶后翼子板原漆，主驾驶后车门基本原漆，主驾驶车门与前翼子板喷漆，此处也是上文所说，色差所在位置的两个车门。经过仔细检测后发现，这两处之后补漆，并不存在钣金。

5.车辆发动机舱及内饰检测

接下来的检测，我们打开发动机舱盖，从前往后说，前中网更换，前保险杠更换。既然换过这两个塑料件，就要仔细检查此车有没有伤到前龙门框架，很不幸，此车已经伤及前龙门框架，但是有一个很奇怪的现象，此车的水箱，冷凝器，大灯，均为原厂，但是龙门框架有轻微变形。前机盖无钣金与拆装，纵梁无切割，此次龙门框架的伤，也并未伤及气囊传感器，气囊未触发，安全带也为原装，减震器与悬架塔顶也为原装。