还看啥大众速腾，这车2.5L榨出186马力，不足12万，比福克斯厚道

作为目前主打运动特色的汽车品牌，马自达绝对是独树一帜，旗下车型并不多，但几乎每辆都是经典之作。作为国内年轻人比较青睐的阿特兹与昂克赛拉，分别对应海外马自达6和马自达3，其实国内早前也是这么叫，只不过为了新老同堂销售，不得已换了名字。今天带来的是海外已经发布的新款马自达3，也就是国内下一代昂克赛拉，一起来看看表现如何。还看啥大众速腾，这车2.5L榨出186马力，不足12万，比福克斯厚道。

马自达3 昂克赛拉

最低售价：8.99万起最高降价：0.20万

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外观方面，第一眼看上去全新一代马自达3的整体轮廓似乎与现款昂克赛拉很相似，但是细节上的改变还是很明显的，新款的前脸配备了更大尺寸的多边形进气格栅，内嵌黑色的网状，两侧换装更加狭长的大灯组并与格栅相连，眼神更加犀利。新款两厢版和三厢版的前杠造型做了差异化设计，两厢版要更加运动。

车身侧面依旧是采用非常运动的做法，溜背式尾部造型比较时尚，而且从溜背的角度来看，后排乘客的头部空间并没有遭到压缩，而且车身腰线并没有采用非常凌厉的做法，而是采用钣金技术将整车车身做得非常立体，从这一点来看，就能显示出马自达在汽车工业方面的经验和实力。

配置方面，美规版全新马自达3配备18英寸合金轮毂，此外，在行车主动安全方面，其搭载了包括智能城市刹车辅助、车道保持、车道偏离预警、盲点监测、后方盲区交通警报、远光控制、雷达巡航控制的i-Activsense安全系统。

全新马自达3还展现出明显的进步，那就是强化车型的内外豪华感，为主打性价比的汽车提供更吸引人的东西。多管齐下的努力，让你可以看到了从内饰、音频系统，到车身底盘架构的大量调整。马自达的内饰的设计上一向比较具争议化，有些人会认为它太过简洁，而喜欢这种极简设计的人会非常喜欢。

马自达3 昂克赛拉

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美版车型目前上市的车型仅有一款2.5L自然吸气四缸Skyactiv-G发动机，输出186马力/6000rpm，峰值扭矩186磅尺（252牛米）/4000rpm。目前与之匹配的仅有六速自动变速箱，未来会有六速手动变速箱加入产品线。还看啥大众速腾，这车2.5L榨出186马力，不足12万，比福克斯厚道。