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    汽车的油箱在左边好还是右边好?有啥区别,说出来你别不信

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    湘馍馍2020-06-12

    在车展看车的时候,我们会发现一个有趣的现象,这个现象在加油站同样会出现。那就是加油的时候,有些车是往左边靠,有些车是往右边靠。不知道大家有没有留意到这个问题。有人会说加油站的布局是为了更加的节省地方,所以会在左边和右边安排两排加油枪。问题并不是这么简单,我们发现有些车的油箱盖在左边,有些则在右边。

    左边和右边肯定是有不同的,只是别人不愿意说出来而已。我们去问问专家,通常的答案是为了保持汽车的平衡,所以在设计的时候有些设计师考虑到两边的平衡性,会把油箱放在左边或者是右边。这点其实还是会有疑问的,我们知道油箱的体积一般在50升到60升之间,也就是50多公斤。

    难道说汽车的设计精确到50公斤的平衡上了,那么是以满油的时候为准还是空油箱的时候为准呢?真要这样那岂不是非得时时保持满油才可以保持最佳的平衡状态呢?我们觉得肯定没有这么简单,这里面还有些隐藏的东西在里面。我们今天就来分析下它究竟应该在哪边会比较好一些。

    我们再从车型品牌来看,一般德系车的油箱会靠右边,而日本的汽车则在左边。也就是说日本跟我们国内的车布局还是不一样的,所以应该还是以日本本土的风格来算,那就有点意思,它们的驾驶室在右边,而汽油箱则在左边。德国的一些车型也是一样的,都是驾驶室和汽油箱不在同侧。


    据说这样的设计据说能够更好地保证汽车的安全,当万一不小心发生事故的时候,驾驶员会有一种本能。不能说是不是故意的,他总会下意识地让汽车朝自己有利的方向打方向盘。而且当油箱发生问题的时候,如果爆炸也不会对驾驶员造成更大的伤害。这听起来是不是有些不可以思议呢?

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